Kenteken check PV-286-G
APK verlopen - 3 eigenaars - 212.300 km (peildatum okt 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken PV286G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-286-G
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-286-G
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-286-G
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-286-G
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PV-286-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Efficiënte en moderne 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38A15M0).
- Soepel schakelende 6-traps automaat met goede betrouwbaarheid.
- BMW-rijervaring met wendbare voorwielaandrijving.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een MPV.
Nadelen
- Beperkte kofferbakruimte met derde zitrij geplaatst.
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
- Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn.
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan kleinere auto's.
- Soms beperkte zichtbaarheid door hoge carrosserie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken PV-286-G is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en combineert praktische gezinsauto-eigenschappen met BMW-rijplezier.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in de BMW 218i Gran Tourer is B38A15M0. Deze motor levert 100 kW (134 pk) en 220 Nm koppel vanaf 1250 toeren. Het is een compacte, moderne turbocharged motor met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.
De automaat in deze BMW is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderhoudskosten oplopen door versleten koppelingen of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch BMW: wendbaar en comfortabel, met voorwielaandrijving die goed presteert in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 700 tot € 900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i High Executive met kenteken PV-286-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage aan de automatische transmissie en controleer op olielekkages rond de motor. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de automaat en motor te beoordelen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische, ruime MPV zoeken met premium rij-eigenschappen.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken PV-286-G uit 2017 is een veelzijdige en betrouwbare MPV met een efficiënte 1499cc motor en automatische transmissie. Met goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (PV-286-G)
Wat is de APK status van PV-286-G?
De APK van PV-286-G is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PV-286-G een import auto?
Nee, PV-286-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PV-286-G gehad?
PV-286-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5L 3-cilinder turbomotor met 100 kW (134 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is deze BMW 2-serie Gran Tourer geschikt voor een gezin van 5 tot 7 personen?
Ja, met 7 zitplaatsen en flexibele indeling is deze MPV zeer geschikt voor grotere gezinnen.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden dat de 1.5L B38 motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spannerslijtage
De kettingspanners kunnen na langdurig gebruik verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai of speling.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Automaat mechatronica storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische componenten in de automaat defect raken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen (sensoren)
Af en toe problemen met sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 218i Gran Tourer modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
