Kenteken check PV-311-T

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 47.884 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-644377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PV-311-T
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-311-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PV-311-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PV-311-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PV-311-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PV-311-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PV-311-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 45.248
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
153 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1472 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 1.5-liter turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede rij-eigenschappen
  • Soepel schakelende 6- of 8-traps automatische transmissie
  • Aantrekkelijk design met goede aerodynamica (Cd 0.26)
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen in Innovation-uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem komen voor
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor benzineauto's
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken PV-311-T is een grijze Opel Insignia Grand Sport uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €39.854 en staat bekend om zijn moderne design en comfortabele rijervaring.

De 1.5 Turbo benzinemotor van deze Opel Insignia Grand Sport heeft een cilinderinhoud van 1490cc en levert 121 pk. De motorcode die bij deze 1.5-liter turbo wordt gebruikt is vaak aangeduid als SIDI (Spark Ignition Direct Injection) of B14XFT in technische documentatie. Deze motor is een moderne, directe injectie turbomotor met vier cilinders en een relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals turboslijtage of falen van de wastegate. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door verontreinigde brandstof of lange onderhoudsintervallen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering. De 8-traps automaat wordt vaker toegepast in de hogere uitrustingsniveaus en biedt soepel schakelen en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation met kenteken PV-311-T uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen en het rijgedrag te beoordelen. Let op eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €20.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.

Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken PV-311-T uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een moderne 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van prestaties, comfort en redelijke gebruikskosten, mits men alert is op bekende motor- en transmissieproblemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 568 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (PV-311-T)

Wat is de APK status van PV-311-T?

De APK van PV-311-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-311-T een import auto?

Nee, PV-311-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PV-311-T gehad?

PV-311-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Grand Sport?

De motorcode is meestal B14XFT of SIDI, een 1.5-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?

De 6- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 Turbo benzineauto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 121 pk benzine Opel Insignia in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of falen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of de wastegate kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken of de automaat in noodloop zetten.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Storingen in het multimedia- en navigatiesysteem kunnen optreden door softwareproblemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie