Kenteken check PV-357-F
APK verlopen - 4 eigenaars - 384.466 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor PV357F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2017) – Kenteken PV-357-F
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2017) – Kenteken PV-357-F
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2017) – Kenteken PV-357-F
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2017) – Kenteken PV-357-F
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2017) – Kenteken PV-357-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 d Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter turbodiesel (OM654) met lage CO2-uitstoot[3][8]
- Luxe, ruim en stil interieur met hoogwaardige materialen
- Uitstekende wegligging en comfort dankzij adaptieve onderstel[5]
- 9-traps automaat (9G-TRONIC) schakelt vloeiend en is betrouwbaar bij goed onderhoud
- Goed gevulde standaarduitrusting (Business-line)
- Redelijk waardebehoud voor een coupé in deze klasse
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en vermogen
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij de dealer
- Beperkte bagageruimte (425 liter) en lastige instap[5]
- Bekende problemen met timingketting, turbo en injectoren bij oudere exemplaren
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, sensoren)
- Minder sportief dan Duitse concurrenten (BMW 4-serie, Audi A5)
Gedetailleerde analyse
Kenteken PV-357-F is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2017 met een 1950cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.
De Mercedes-Benz E-klasse Coupé 220 d Business (2017) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodiesel, motorcode OM654. Deze moderne dieselmotor levert 143 kW (194 pk) en 400 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[3][8]. De motor is zuinig, krachtig en voldoet aan de Euro 6-norm. De OM654-motor is bekend vanwege zijn lage verbruik en goede prestaties, maar er zijn enkele aandachtspunten bij oudere exemplaren.
De 9G-TRONIC automaat is een van de meest geavanceerde automatische transmissies in zijn klasse. Hij schakelt vloeiend en is betrouwbaar bij normaal gebruik. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij koude motor, vooral na langere tijd. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vergeleken met handgeschakelde modellen.
Het praktijkverbruik van de E 220 d Coupé ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) rond de 4,1 l/100 km ligt[3]. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 143 pk bedraagt circa €1.284 per jaar (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar een grote beurt bij de dealer kost al snel €500–€800. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische storingen of motorproblemen.
De nieuwprijs van deze coupé was €63.769. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij de populaire sedan-versie. Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken PV-357-F uit 2017 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele coupé met een krachtige dieselmotor en luxe uitrusting. Houd rekening met hogere onderhoudskosten, bekende motorproblemen en een forse wegenbelasting. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijcomfort is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d Coupé (PV-357-F)
Wat is de APK status van PV-357-F?
De APK van PV-357-F is verlopen op 05-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PV-357-F een import auto?
Nee, PV-357-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PV-357-F gehad?
PV-357-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de E 220 d Coupé?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 4,1 l/100 km is[3]. Het verschil komt door rijstijl, gebruik en weersomstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een diesel met 143 pk betaal je in 2025 circa €1.284 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500–€800 voor een grote beurt bij de dealer. APK kost €35–€50. Reparaties kunnen fors oplopen bij elektronica of motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdig olie verversen. Schokkerig schakelen komt soms voor bij oudere exemplaren.
Wat is de huidige marktwaarde?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2016 heeft een marktwaarde van €20.000–€25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timingketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij oudere auto’s. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij koude motor
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo lekkage/defect
Lekkage olie/koelvloeistof bij turbo, vermogensverlies
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, olieverbruik
Injector storing
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren
Herkenningspunten:
Ruw stationair, storingslampje
Transmissie schokken
Schokkerig schakelen, vooral bij koude motor
Herkenningspunten:
Onregelmatig rijgedrag
Elektronica storingen
Foutmeldingen boordcomputer, sensoren
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, functieverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 d Coupé in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
