Kenteken check PV-534-D

APK geldig tot jul 2026 - 15+ eigenaars - 269.412 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-582796
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PV-534-D
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.6 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-534-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI 2015

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI (2015) – Kenteken PV-534-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI (2015) – Kenteken PV-534-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI (2015) – Kenteken PV-534-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI (2015) – Kenteken PV-534-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI (2015) – Kenteken PV-534-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 30.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
84 dagen
Eigenaarhistorie
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CLH
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
596 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1306 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Comfortabele en snelle DSG-automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchback
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Style Business uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan handgeschakeld
  • Beperkte motorvermogen voor sportief rijden

Volledige analyse

Kenteken PV-534-D is een zwarte SEAT Leon 1.6 TDI Style Business uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €30.950 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 1.6 TDI motor met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB (afhankelijk van uitvoering) is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting en 77 pk (57 kW) vermogen. Deze motor levert een koppel van ongeveer 230 Nm bij 1400 tpm en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en degelijkheid. De motor is DOHC met 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De automatische transmissie in deze SEAT Leon is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze automaat staat bekend om snelle schakelingen en efficiënt brandstofverbruik. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filters, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5-4,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 TDI Style Business (2013) met kenteken PV-534-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op turbo- en injectorproblemen door te letten op rookontwikkeling, vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken PV-534-D uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een prettige automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €8.000 biedt deze Leon een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,246 km geregistreerd

XXX,246 km
INFO
15 augustus 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
1 juli 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

XXX,609 km
INFO
10 november 2017
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
SEAT Leon 1.6 TDI 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CLH
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 604 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI (PV-534-D)

Wat is de APK status van PV-534-D?

De APK van PV-534-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-534-D een import auto?

Ja, PV-534-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-534-D gehad?

PV-534-D heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Kloppende geluiden uit motor, motorstoringslampje, slecht lopen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

DSG-automaat kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.6 TDI exemplaren

Type Plaat