Kenteken check PV-911-P

APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 103.500 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-465635
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PV-911-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Eos 1.4 TSI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-911-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Eos 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken PV-911-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken PV-911-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken PV-911-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken PV-911-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken PV-911-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
158 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
114 voertuigen
Populariteit
965 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Eos 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en praktische cabrio met hardtop dak.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo en supercharger.
  • Rijke uitrusting in Highline uitvoering, inclusief airconditioning en parkeersensoren.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met sportief karakter.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Dakmechanisme is complex en kan storingen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte met dak open.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door speciale onderdelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PV-911-P is een grijze Volkswagen Eos uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2006 combineert een stijlvolle cabriolet met een compacte, krachtige motor en een rijk uitgeruste cabine.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Eos is een 1.4 TSI met motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert officieel 90 pk (66 kW) in de basisuitvoering, maar er zijn ook varianten met 122 pk en 160 pk. De 1.4 TSI combineert turbo- en supercharging voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, mede dankzij BlueMotion-technologie in sommige uitvoeringen. Het maximale koppel ligt rond 200-240 Nm, afhankelijk van de variant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Eos 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, en biedt een directe en sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal pas na 150.000 km relevant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Eventuele grotere reparaties, zoals aan de turbo of injectoren, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Eos 1.4 TSI Highline uit 2006 met kenteken PV-911-P is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om mogelijke problemen. Let ook op de werking van het dakmechanisme en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Eos met kenteken PV-911-P uit 2009 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke onderhoudskosten. Voor liefhebbers van een compacte cabrio is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €415
Hill Start Assist €104
Radio €630
Navigatie €1295
Leer €2445
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

XXX,734 km
INFO
29 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,612 km geregistreerd

XXX,612 km
INFO
3 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
17 april 2023
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

66,127 km INFO
3 augustus 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

57,189 km INFO
2 februari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

57,055 km INFO
20 november 2017
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
april 2023
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
april 2023
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
april 2023
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
april 2023
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
april 2023
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 6
juni 2024
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 7
juni 2024
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Eos 1.4 TSI (PV-911-P)

Wat is de APK status van PV-911-P?

De APK van PV-911-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-911-P een import auto?

Ja, PV-911-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-911-P gehad?

PV-911-P heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in de Volkswagen Eos?

De 1.4 TSI motor in de Eos uit 2006 heeft meestal de motorcode EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Eos 1.4 TSI Highline uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Dakmechanisme storingen

Het elektrische dak kan vastlopen of niet goed sluiten door mechanische of elektrische defecten.

Herkenningspunten:

Dak opent of sluit niet volledig, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Eos 1.4 TSI modellen

Model Kenteken