Kenteken check PV-972-P
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 74.659 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PV972P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 (2016) – Kenteken PV-972-P
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 (2016) – Kenteken PV-972-P
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 (2016) – Kenteken PV-972-P
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 (2016) – Kenteken PV-972-P
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 (2016) – Kenteken PV-972-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en luxe midi-SUV met herkenbare Mercedes-kwaliteit
- Efficiënte 1595cc turbo benzinemotor met 122 pk en 200 Nm koppel
- 7-traps dubbele koppeling automaat voor soepel schakelen
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
- Goede standaarduitrusting in Prestige uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met timingkettingspanner kunnen leiden tot motorgeluiden
- Turbo kan last hebben van wastegate rammelen en boostproblemen
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor motor en transmissie
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst
- Waardevermindering door leeftijd en technische aandachtspunten
Volledige analyse
Kenteken PV-972-P is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse 180 Prestige uit 2016, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en een 7-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €43.052 en combineert luxe met een compacte SUV-rijervaring.
De 1595cc motor in de GLA 180 Prestige is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe benzine-injectie, bekend onder motorcode M270 (specifiek M270 DE16 LA). Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De compressieverhouding is 10,3:1 en de motor heeft DOHC met 4 kleppen per cilinder. De motor is relatief zuinig, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en timingkettingspanning die niet altijd optimaal is.
De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) met voorwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of defecte mechatronica. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 90 pk benzinemotoren bedraagt in Nederland ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 180 Prestige uit 2014 met kenteken PV-972-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op tekenen van olieverbruik, timingkettinggeluiden en soepel schakelen. Controleer ook de turbo op boostproblemen. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in dit segment.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken PV-972-P uit 2016 is een stijlvolle en compacte SUV met een efficiënte 1595cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
APK keuring details: 24
APK keuring details: 07
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 (PV-972-P)
Wat is de APK status van PV-972-P?
De APK van PV-972-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PV-972-P een import auto?
Ja, PV-972-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PV-972-P gehad?
PV-972-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc benzinemotor in de GLA 180?
De motorcode is M270 DE16 LA, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze Mercedes GLA?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLA 180 Prestige?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze GLA 180?
Timingkettingspanner problemen, turbo wastegate rammelen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Timingketting en spanner problemen
De timingketting kan speling krijgen doordat de kettingspanner niet altijd goed functioneert, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo wastegate rammelen en defecten
De kleine turbo kan problemen geven met de wastegate, wat resulteert in boostverlies en vermogensverlies. Reparatie is kostbaar omdat vaak de hele turbo vervangen moet worden.
Signalen:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automaat schokkerig schakelen
De 7G-DCT automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of haperen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij opschakelen.
Koelsysteem problemen (thermostaat en waterpomp)
Thermostaat kan vastlopen en waterpomp kan lekken, wat leidt tot oververhitting.
Signalen:
Motor wordt te warm, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
