Kenteken check PV-990-X
APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 105.980 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor PV990X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken PV-990-X
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken PV-990-X
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken PV-990-X
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken PV-990-X
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2017) – Kenteken PV-990-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5-6,0 l/100km)
- Lage wegenbelasting (€192/jaar in 2025)
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo of distributieriem
- Modern, strak design en degelijke afwerking
- Wendbaar en licht, ideaal voor de stad
- Goed waardebehoud voor een B-segment auto
Minpunten
- Weinig vermogen (66pk), traag bij inhaalmanoeuvres
- Geluid motor kan bij hogere toeren storend zijn
- Beperkte laadruimte (280 liter, zit niet volledig vlak)
- Geen turbo of hybride optie beschikbaar
- Elektronische stuurbekrachtiging mist feedback t.o.v. oudere modellen
- Basisuitrusting minder uitgebreid dan concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken PV-990-X is een rode Mazda 2 uit 2017 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor (66pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €16.600. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic (2015) is uitgerust met een 1496cc (91,3 cui) viercilinder benzinemotor, motorcode **P5-VPS**[4]. Deze motor is onderdeel van Mazda’s Skyactiv-G-serie, bekend om hoge compressie (12:1), directe injectie en een lichte constructie. De 66pk (66kW) variant is de laagste van de drie beschikbare uitvoeringen (66, 90 en 115pk)[1][2][5]. De motor is **niet** voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen beperkt. De motor is voorzien van een **kettingaandrijving** (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometers kan slijtage optreden (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).
De Mazda 2 2017 met kenteken PV-990-X heeft een **vijfversnellings handgeschakelde bak** (Skyactiv-MT)[2][6]. Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen bij ruw gebruik op termijn slijten. De voorwielaandrijving en het lichte chassis zorgen voor wendbaar stadsverkeer en een strakke wegligging[3].
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze 66pk-variant is niet exact bekend, maar vergelijkbare modellen (90pk) halen 62,8 mpg (ca. 4,5 l/100km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Marktwaarde**: Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €7.000-€9.000, afhankelijk van staat en onderhoud. **Waardebehoud**: Mazda 2’s uit deze generatie houden hun waarde redelijk vast, mede door betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
Deze rode Mazda 2 met kenteken PV-990-X uit 2017 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. Het ontwerp is modern, het interieur degelijk en de rijeigenschappen zijn voor de klasse bovengemiddeld. De 66pk-motor is echter niet krachtig, wat merkbaar is bij inhaalacties en volledig beladen rijden. Voor stadsverkeer en woon-werkverkeer is dit een uitstekende keuze; voor snelweggebruik of dynamisch rijden is de 90pk of 115pk-variant aan te raden.
Deze rode Mazda 2 met kenteken PV-990-X uit 2017 is een solide, onderhoudsarme hatchback met lage kosten en een prettig rijgedrag. De 66pk-motor is zuinig en betrouwbaar, maar niet sportief. De auto is geschikt voor kopers die prioriteit geven aan zuinigheid, betrouwbaarheid en lage vaste lasten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,278 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,530 km geregistreerd
Kilometerstand
4 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 41
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (PV-990-X)
Wat is de APK status van PV-990-X?
De APK van PV-990-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PV-990-X een import auto?
Nee, PV-990-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PV-990-X gehad?
PV-990-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66pk in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Officieel (WLTP) is het verbruik niet exact bekend voor de 66pk, maar de 90pk haalt 4,5 l/100km (62,8 mpg)[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, etc.) liggen rond de €300-€400 bij een erkend merkdealer. Grote beurt (60.000 km) kost ca. €500. Reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) betaal je in 2025 €48 per kwartaal, dus €192 per jaar.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De Skyactiv-G 1.5 motor is zeer betrouwbaar, met weinig grote problemen. Incidenteel olieverbruik of kettinggeluid bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen onderhoudsarm[1][4].
Wat is de actuele marktwaarde?
Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand is €7.000-€9.000 waard, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Incidenteel slijtage aan synchro’s bij ruw gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Hoewel de kettingaandrijving onderhoudsarm is, kan bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) slijtage optreden, wat leidt tot ratelgeluid of, in extreme gevallen, motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, onregelmatige motorloop
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij langdurig snelweggebruik of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Versnellingsbak synchro’s
Bij ruw gebruik kunnen de synchro’s van de handgeschakelde bak slijten, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen.
Signalen:
Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor
Elektronica/stuurbekrachtiging
De elektrische stuurbekrachtiging mist feedback vergeleken met oudere modellen, wat sommige bestuurders als nadeel ervaren.
Signalen:
Licht, weinig communicatief stuurgevoel
Kleine lekkages
Incidenteel meldingen van kleine olie- of koelvloeistoflekken bij oudere exemplaren.
Signalen:
Vocht onder de auto, dalend vloeistofpeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
