Kenteken check PV-BS-07
APK verlopen - 2+ eigenaars - 440.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor PVBS07
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i (1996) – Kenteken PV-BS-07
Waardebehoud BMW 320i (1996) – Kenteken PV-BS-07
Onderhoud BMW 320i (1996) – Kenteken PV-BS-07
Veiligheid BMW 320i (1996) – Kenteken PV-BS-07
Prestaties BMW 320i (1996) – Kenteken PV-BS-07
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- De BMW 3-serie 320i biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- De auto heeft een tijdloos design en is populair onder verzamelaars.
- De handmatige transmissie biedt een sportieve rijervaring.
- De auto is relatief betaalbaar in vergelijking met moderne modellen.
Minpunten
- De auto kan last hebben van timing chain slijtage en olieverbruik.
- De transmissie kan slijtage vertonen na verloop van tijd.
- Er is geen moderne veiligheidsuitrusting zoals airbags.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht in de praktijk.
Volledige analyse
Kenteken PV-BS-07 is een groene BMW 3-serie uit 1996 met een 1991cc motor. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €33.988.
De motor van de BMW 3-serie 320i Executive uit 1991 is een 2.0-liter inline-6-cilinder benzine motor met een vermogen van 110 kW (150 PS). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de M50B20 motor, die in de E36-serie werd gebruikt[7].
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie 320i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i is ongeveer 26.7 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8,500 tot €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[1].
De BMW 3-serie 320i Executive uit 1991 is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke BMW's. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze groene BMW 3-serie met kenteken PV-BS-07 uit 1996 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke BMW wil bezitten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (PV-BS-07)
Wat is de APK status van PV-BS-07?
De APK van PV-BS-07 is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PV-BS-07 een import auto?
Nee, PV-BS-07 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PV-BS-07 gehad?
PV-BS-07 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 320i uit 1991?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar waarschijnlijk de M50B20 motor[7].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i?
Ongeveer 26.7 mpg gemengd[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 320i uit 1991?
Rond de €8,500 tot €10,000[1].
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar zijn gemiddeld rond de €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan optreden door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Signalen:
Moeilijke schakelingen, geluiden van de transmissie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
