Kenteken check PX-003-V

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 107.229 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-887605
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PX-003-V
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 SW 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-003-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PX-003-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PX-003-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PX-003-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PX-003-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken PX-003-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 28.540
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
377 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN02
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
155 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.2 PureTech benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Ruime en praktische stationwagen met 556 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1606 liter)
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabel rijgedrag met goede wegligging voor zijn klasse
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig in Blue Lease Premium uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij oudere motorversies, hoewel minder bij 2017 modellen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) kan minder geschikt zijn voor zware belading of snelweggebruik
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Bagageruimte is ruim, maar concurrenten zoals Volkswagen Golf Variant bieden soms meer

Gedetailleerde analyse

Kenteken PX-003-V is een witte Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte auto.

De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 308 SW is doorgaans de EB2ADTS (PureTech 130) of een variant daarvan, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties. Deze motor levert 96 pk in de Blue Lease Premium uitvoering, wat iets lager is dan de 110-130 pk varianten die ook bestaan. De PureTech motoren staan bekend om hun zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) bij sommige vroege versies, maar dit is minder frequent bij de 2017 modellen. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 308 SW is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium met kenteken PX-003-V uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en timing chain, en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele stationwagen zoekt met een moderne benzinemotor. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.

Deze witte Peugeot 308 SW met kenteken PX-003-V uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een moderne 1199cc PureTech benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en onderhoudsvriendelijkheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,229 km geregistreerd

XXX,229 km
INFO
26 maart 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
8 april 2021
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (PX-003-V)

Wat is de APK status van PX-003-V?

De APK van PX-003-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-003-V een import auto?

Nee, PX-003-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-003-V gehad?

PX-003-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden kan dit in de praktijk iets hoger zijn.

Welke motorcode hoort bij de 1199cc PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?

De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor die 96 tot 130 pk kan leveren.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij sommige vroege PureTech motoren trad timing chain slijtage op, maar bij het 2017 model is dit probleem minder frequent dankzij verbeterde onderdelen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige PureTech motoren uit eerdere bouwjaren kan de kettingaandrijving voortijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Android Auto/Apple CarPlay.

Kenmerken:

Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth-verbinding, herstarten van systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 in Nederland

Voertuig Registratie