Kenteken check PX-121-Z

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 102.179 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-855950
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PX-121-Z
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-3 SKYACTIV-G 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-121-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken PX-121-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken PX-121-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken PX-121-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken PX-121-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken PX-121-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 31.045
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
370 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
440 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor zonder turbo, minder complexiteit
  • Soepel werkende 6-traps automaat met goede duurzaamheid
  • Sportief en nauwkeurig rijgedrag, vergelijkbaar met Mazda2
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in GT-Luxury uitvoering
  • Redelijk waardebehoud en marktwaarde voor een 2015 model

Waar je op moet letten

  • Vaste voorwielaandrijving, geen 4WD in deze uitvoering
  • Relatief stevige vering kan minder comfortabel zijn op slecht wegdek
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, hogere kosten bij nalatigheid
  • Wegenbelasting voor benzine 88 pk is gemiddeld hoog in Nederland
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne turbo-motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken PX-121-Z is een zwarte Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-Luxury uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving combineert een sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €30.400.

De 2.0 SkyActiv-G motor met 1998cc is een natuurlijk aangezogen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 88 kW (120 pk) en een koppel van ongeveer 203 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als PE-VPS. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding dankzij de hoge compressieverhouding (13.0-14.0:1) en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen of excessief olieverbruik zijn bij deze motor zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-Luxury is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als soepel en betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Wel is regelmatig onderhoud aan de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met incidentele reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een vlotte rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9 seconden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-Luxury met kenteken PX-121-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer ook op eventuele slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Mazda CX-3 met kenteken PX-121-Z uit 2017 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een sterke 2.0 SkyActiv-G motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportief sturende SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €690
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,961 km geregistreerd

XXX,961 km
INFO
28 augustus 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
3 oktober 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 april 2018
MRT 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
7 maart 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

7,000 km INFO
2 februari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

5,000 km INFO
5 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

4,000 km INFO
1 januari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

1,500 km INFO
23 november 2017
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 204 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (PX-121-Z)

Wat is de APK status van PX-121-Z?

De APK van PX-121-Z is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-121-Z een import auto?

Nee, PX-121-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-121-Z gehad?

PX-121-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-3 2015?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-3?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud aan de transmissievloeistof wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Deze motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende of te laat vervangen transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 150.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of minder efficiënt worden.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Laag risico
Chassis

Remslijtage

Sportieve rijstijl en relatief stevige vering kunnen leiden tot snellere slijtage van remmen.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal softwarematig.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 exemplaren

Auto Nummerplaat