Kenteken check PX-334-P

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 98.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-795324
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PX-334-P
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Saxo 1.1
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-334-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Citroen Saxo 1.1 2002

Betrouwbaarheid Citroen Saxo 1.1 (2002) – Kenteken PX-334-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Citroen Saxo 1.1 (2002) – Kenteken PX-334-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Saxo 1.1 (2002) – Kenteken PX-334-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen Saxo 1.1 (2002) – Kenteken PX-334-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen Saxo 1.1 (2002) – Kenteken PX-334-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.225
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
174 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
105 voertuigen
Keren opgezocht
264 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Saxo 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige techniek
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties
  • Ouderwetse motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte comfortopties

Uitgebreide analyse

Kenteken PX-334-P is een rode Citroen Saxo uit 2002 met een 1124cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van de Citroen Saxo 1.1i Furio in 1999 was €9.990.

De Citroen Saxo 1.1i Furio is uitgerust met een 1124cc TU1 type I4 benzinemotor, die 44 kW (60 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties.

De handmatige transmissie van de Citroen Saxo 1.1i Furio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen Saxo 1.1i Furio ligt rond de 6,6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag, maar de waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag.

De Citroen Saxo 1.1i Furio is een goede keuze voor iemand die een betaalbare, eenvoudige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek. Nadelen zijn de beperkte prestaties, ouderwetse motor en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze rode Citroen Saxo met kenteken PX-334-P uit 2002 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor

Extra opties

Hoofdsteun achter Pakket
ABS Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

Voertuigfoto's

Citroen Saxo 1.1 2002 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Saxo 1.1 2002 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Saxo 1.1 2002 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Saxo 1.1 2002 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Saxo 1.1 2002 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1124 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 94 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,72 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,36 m
Wielafstand 2,39 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Saxo 1.1 (PX-334-P)

Wat is de APK status van PX-334-P?

De APK van PX-334-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-334-P een import auto?

Ja, PX-334-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PX-334-P gehad?

PX-334-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Citroen Saxo 1.1i Furio?

De top snelheid is ongeveer 164 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen Saxo 1.1i Furio?

Het praktische verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage pk-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde is relatief laag, maar varieert afhankelijk van de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen ernstige bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is noodzakelijk.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Motorstoringen, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Symptomen:

Verhoogde olieconsumptie

Gering risico
Motor

Injectoren Verstopping

Verstopping van brandstofinjectoren

Symptomen:

Slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Saxo 1.1 kentekens

Auto Nummerplaat