Kenteken check PX-721-G

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 154.646 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-677223
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PX-721-G
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
S-MAX 1.5 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-721-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PX-721-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PX-721-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PX-721-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PX-721-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PX-721-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.057
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
UNCK
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en moderne 1.5 EcoBoost benzinemotor.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Goede veiligheidsbeoordelingen (5 sterren Euro NCAP).
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor benzinemotor met 118 pk.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Olieverbruik kan optreden, vereist regelmatig controle.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in MPV-segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PX-721-G is een grijze Ford S-Max 1.5 Titanium 7-persoons uit 2017, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €43.935.

De 1.5 EcoBoost motor in deze Ford S-Max heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' met 160 pk (118 kW), een moderne turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor is bekend onder Ford als de 'Dragon' motorfamilie. De motor levert een koppel van ongeveer 240 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, en er is incidenteel olieverbruik gemeld, wat vraagt om regelmatig oliepeilcontrole en tijdig onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in de Ford S-Max 1.5 Titanium is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €1000 kan kosten. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn niet frequent gemeld voor deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford S-Max 1.5 Titanium 7p. uit 2015 met kenteken PX-721-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar controleer de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief zuinige benzinemotor.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken PX-721-G uit 2017 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een moderne 1.5 EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud, biedt deze Titanium-uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €325
DAB-Radio Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €800
Navigatie €1195
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
14 februari 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,342 km geregistreerd

XXX,342 km
INFO
17 november 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
27 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,621 km geregistreerd

13,621 km INFO
27 maart 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

2,500 km INFO
30 november 2017
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

4,678 km INFO
30 november 2017
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 6
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 7
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code UNCK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (PX-721-G)

Wat is de APK status van PX-721-G?

De APK van PX-721-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-721-G een import auto?

Nee, PX-721-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-721-G gehad?

PX-721-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford S-Max 2015?

De 1.5 EcoBoost motor wordt vaak aangeduid als de 'Dragon' motor met motorcode 1.5L EcoBoost, een 3-cilinder turbobenzinemotor die 160 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford S-Max 1.5 Titanium uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford S-MAX 1.5 EcoBoost in Nederland

Model Kenteken