Kenteken check PX-846-N

APK geldig tot okt 2026 - 11 eigenaars - 130.529 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-645348
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PX-846-N
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Talisman Grandtour ENERGY TCe 200
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PX-846-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2017

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken PX-846-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken PX-846-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken PX-846-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken PX-846-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken PX-846-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.959
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
153 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M5M B4
Vergelijkbare kentekens
62 voertuigen
Keren opgezocht
948 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele middenklasse estate met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 TCe turbomotor met 147 pk.
  • Automatische 7-traps EDC transmissie voor soepel schakelen.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Intens-uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en vermogen.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automatische transmissie kan vroegtijdig slijten en onderhoud is kostbaar.
  • Elektronische storingen en multimedia kunnen onbetrouwbaar zijn.
  • Sommige gebruikers ervaren een zachte vering en minder direct weggedrag.
  • Injectoren en turbo kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Waardevermindering is relatief hoog vergeleken met Duitse concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken PX-846-N is een blauwe Renault Talisman Estate uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €40.800 en biedt een combinatie van comfort en technologie.

De 1618cc motor in de Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens uit 2016 is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M5Pt (ook wel 1.6 TCe). Deze motor levert ongeveer 147 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometrages problemen geven. Injectoren kunnen bij deze motor ook gevoelig zijn voor vervuiling, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd verbruik na langere tijd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om snelle schakelingen en een sportief rijgevoel. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant. Het weggedrag van de Talisman Estate is comfortabel, maar sommige gebruikers vinden de vering aan de zachte kant, wat invloed kan hebben op de handling bij sportiever rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. De marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens uit 2016 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens (2016) met kenteken PX-846-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief uitlezen van foutcodes en controle van de turbo en injectoren. Controleer ook op eventuele elektronische storingen, die bij dit model regelmatig voorkomen. Een proefrit is essentieel om het schakelen en rijgedrag te beoordelen. Door deze stappen te volgen, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een comfortabele en betrouwbare auto.

Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken PX-846-N uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals mogelijke kettingproblemen en transmissie-onderhoud, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met een gedegen onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime en moderne estate zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
16 november 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
28 oktober 2020
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 1
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 2
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 3
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 4
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M5M B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1618 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 231 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (PX-846-N)

Wat is de APK status van PX-846-N?

De APK van PX-846-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PX-846-N een import auto?

Nee, PX-846-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PX-846-N gehad?

PX-846-N heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is M5Pt, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps EDC automaat schakelt soepel maar kan bij hoge kilometrages slijtage vertonen aan de koppelingen, wat onderhoud en reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het gecombineerde praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Slijtage van koppelingen in de EDC automaat kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het multimediasysteem en elektronische modules kunnen leiden tot uitval van functies.

Symptomen:

Bevriezing scherm, uitval van centrale vergrendeling, batterijproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of vervuilde injectoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 in Nederland

Type Plaat