Kenteken check PZ-122-N

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 229.390 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-008889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PZ-122-N
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Maxi Life 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-122-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 2010

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken PZ-122-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken PZ-122-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken PZ-122-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken PZ-122-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken PZ-122-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 26.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
158 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BSE
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1529 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische indeling met 5 zitplaatsen plus extra laadruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 benzinemotor (motorcode BSE)
  • Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2007
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Betaalbare wegenbelasting in Nederland voor 75 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor zware belading
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan dieselvarianten
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig en kan slijten
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen gezien bouwjaar
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken PZ-122-N is een groene Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Easyline 5p uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €23.450.

De 1.6 liter benzinemotor van deze Caddy Maxi heeft de motorcode BSE, een 4-cilinder 8-kleppen motor met 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel. Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en bekend uit diverse Volkswagen-modellen uit die periode. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij dieselvarianten, maar inspectie is aan te raden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de Caddy Maxi is gericht op praktisch gebruik, met een stabiele wegligging en voldoende comfort voor een MPV in deze klasse.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Easyline uit 2010 met kenteken PZ-122-N is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en motor. Controleer op olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Door de praktische indeling en betrouwbare techniek is dit model een goede keuze voor wie een ruime, betaalbare MPV zoekt.

Deze groene Volkswagen Caddy Maxi met kenteken PZ-122-N uit 2010 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €399
Lichtmetalen velgen €952
Metallic lak €488

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,83 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (PZ-122-N)

Wat is de APK status van PZ-122-N?

De APK van PZ-122-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PZ-122-N een import auto?

Ja, PZ-122-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-122-N gehad?

PZ-122-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Caddy Maxi 2007?

De motorcode is BSE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 75 pk.

Hoeveel liter brandstof verbruikt deze Caddy in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze benzinemotor, maar inspectie bij onderhoud is aanbevolen.

Is deze Caddy geschikt voor zwaar beladen gebruik?

Met 75 pk is de motor beperkt in vermogen, dus zwaar beladen rijden kan de prestaties negatief beïnvloeden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de 1.6 benzinemotor (BSE) meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan problemen krijgen door versleten koppeling of synchronisatieringen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, vooral onder de auto en rond wielkasten.

Minimaal
Interieur

Versleten interieurcomponenten

Door intensief gebruik kunnen stoelen, bekleding en dashboard slijten of beschadigen.

Kenmerken:

Scheuren in bekleding, versleten stuurwiel, losse panelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1529 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 kentekens

Voertuig Registratie