Kenteken check PZ-481-P

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 130.313 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913779
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PZ-481-P
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 SW PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-481-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Peugeot 308 SW PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken PZ-481-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken PZ-481-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken PZ-481-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken PZ-481-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken PZ-481-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN01
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Populariteit
791 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met directe injectie
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met fijne wegligging
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen in Allure-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede marktwaarde voor modeljaar 2017

Nadelen

  • Timing chain kan vroeg slijten of geluid geven bij onvoldoende onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling handgeschakelde versnellingsbak kan na 100.000 km slijten
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij veroudering

Diepgaande beoordeling

Kenteken PZ-481-P is een blauwe Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure uit 2017, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €26.630.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW is meestal de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 81 pk (60 kW) in de basisuitvoering, maar in de Allure uitvoering is vaak de 130 pk variant (96 kW) leverbaar; voor deze 81 pk versie is het vermogen iets lager. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of geluid kan geven (orange), en incidenteel olieverbruik dat hoger kan zijn dan verwacht (yellow). Turbo-problemen zijn zeldzamer bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na circa 100.000 km, zoals slippen of schokken bij het schakelen (orange). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele defecten, mits goed onderhouden. Regelmatig controle van de koppelingsvloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 81 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure uit 2017 met kenteken PZ-481-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige kettinginspectie en olieverversingen. Controleer op eventuele geluiden van de timing chain en vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder slippen. Let op het algemene onderhoud en kilometerstand. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met een modern motorconcept.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken PZ-481-P uit 2017 is een degelijke en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.2 PureTech benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Peugeot 308 SW een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
23 januari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
23 januari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 januari 2020
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 308 SW PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 308 SW PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 308 SW PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 308 SW PureTech 110 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 SW PureTech 110 (PZ-481-P)

Wat is de APK status van PZ-481-P?

De APK van PZ-481-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PZ-481-P een import auto?

Nee, PZ-481-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-481-P gehad?

PZ-481-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat ratelende geluiden veroorzaakt. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1.2 PureTech motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde versnellingsbak

Na circa 100.000 km kan de koppeling gaan slippen of schokken geven bij schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van verbrande koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 SW PureTech 110 kentekens

Model Kenteken