Kenteken check PZ-728-B

APK verlopen - 4 eigenaars - 161.768 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-829969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PZ-728-B
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY TCe 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-728-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-728-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-728-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-728-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-728-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken PZ-728-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 18.095
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
118 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4B B4
Soortgelijke auto's in NL
3368 voertuigen
Aantal keren bekeken
321 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1193 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige 0.9 TCe turbomotor met 90 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stedelijk gebruik
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief meerdere airbags
  • Redelijk ruime kofferbak voor een kleine auto (circa 445 liter met neergeklapte achterbank)

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd onderhoud of vervanging vereisen
  • Schakelen kan soms stug en niet altijd soepel aanvoelen
  • Interieur voelt wat goedkoop aan en is minder ruim dan sommige concurrenten
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken PZ-728-B is een grijze Renault Clio 0.9 TCe Limited uit 2017 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbobenzinemotor in deze Renault Clio is onderdeel van de Energy TCe 90 serie, met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 140 Nm bij 2500 tpm. Deze motor is voorzien van directe injectie en turbo met intercooler, en heeft een compressieverhouding van 9.8:1. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties voor een kleine cilinderinhoud, met een topsnelheid rond 180 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 12,2 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat stugge, niet altijd even soepel schakelende versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn beperkt, maar het is belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissieproblemen bekend bij deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Limited met kenteken PZ-728-B uit 2017 is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele documentatie van eerdere reparaties. Controleer de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om mogelijke problemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt gemiddeld rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2016.

Deze grijze Renault Clio met kenteken PZ-728-B uit 2017 is een zuinige, compacte hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 5
juli 2025
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 6
januari 2026
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 7
januari 2026
Renault Clio ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 539 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (PZ-728-B)

Wat is de APK status van PZ-728-B?

De APK van PZ-728-B is verlopen op 14-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PZ-728-B een import auto?

Nee, PZ-728-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-728-B gehad?

PZ-728-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 0.9 TCe Limited uit 2016?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,8 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,0 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 898cc 3-cilinder turbomotor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn bekende problemen met de distributieketting en injectoren die periodiek onderhoud vereisen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Renault Clio in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sommige eigenaren melden een wat stugge schakeling, maar ernstige defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 0.9 TCe Limited uit 2016?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met normale kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Schakelbak schakelt stroef

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, versnellingsbak trilt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde