Kenteken check PZ-817-G
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 151.200 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor PZ817G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2016) – Kenteken PZ-817-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2016) – Kenteken PZ-817-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2016) – Kenteken PZ-817-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2016) – Kenteken PZ-817-G
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2016) – Kenteken PZ-817-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele automaat (7G-Tronic) voor soepel rijgedrag
- Hoogwaardig Prestige-uitrustingsniveau met luxe opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijveiligheid van Mercedes-Benz
- Redelijk waardebehoud in de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Bekende timingkettingproblemen bij OM651 motor, kostbare reparatie
- Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral automaat en motor
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken PZ-817-G is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.029 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en efficiency.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is de OM651 motor, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en is voorzien van common-rail directe inspuiting. De OM651 motor heeft een aantal bekende aandachtspunten, waaronder problemen met de timingketting, turbo en brandstofinjectoren. De timingketting kan bij modellen uit 2014 en eerder slijtage vertonen door falende kettingspanners en versleten geleiders, wat kan leiden tot een rammelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade[1][2][3][5][6]. Turbo's kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filters aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn in reparatie.
De wegenbelasting voor een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI met 125 pk in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige uit 2014 met kenteken PZ-817-G is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting en turbo. Vraag naar eventuele vervangingen of reparaties van deze onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Prestige met kenteken PZ-817-G uit 2016 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de OM651 motor betrouwbaar is, dienen potentiële kopers alert te zijn op timingkettingproblemen en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 07
APK keuring details: 06
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 52
APK keuring details: 58
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (PZ-817-G)
Wat is de APK status van PZ-817-G?
De APK van PZ-817-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PZ-817-G een import auto?
Ja, PZ-817-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PZ-817-G gehad?
PZ-817-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor is OM651.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Typische symptomen zijn een rammelend geluid bij koude start, motorstoringen en verminderde prestaties. Vroege herkenning voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Mercedes C-klasse 220 CDI Prestige?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage en spanner falen
De kettingspanner kan falen waardoor de timingketting gaat rammelen en uiteindelijk kan uitslaan, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik en lekkages
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken of lekkages vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|