Kenteken check PZ-952-J

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 210.238 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-767682
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PZ-952-J
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-952-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.8 2009

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2009) – Kenteken PZ-952-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2009) – Kenteken PZ-952-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.8 (2009) – Kenteken PZ-952-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra 1.8 (2009) – Kenteken PZ-952-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra 1.8 (2009) – Kenteken PZ-952-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 19.655
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z18XER
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
978 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare motor
  • Ruim interieur
  • Lage aanschafkosten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Goede brandstofefficiëntie op de snelweg

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de stad
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken PZ-952-J is een grijze Opel Astra uit 2009 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een benzine motor van 103 pk. De nieuwprijs was €23.435. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Opel Astra 1.8 Business uit 2007 is uitgerust met een 1.8-liter, 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze 1796cc motor is Z18XE. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de timing chain en mogelijke problemen met de injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan afhankelijk zijn van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Opel Astra 1.8 Business is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.8 Business ligt volgens de NEDC-normen rond de 7,7 liter per 100 km in de stad en 4,9 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Opel Astra 1.8 Business uit 2007 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage aanschafkosten. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Opel Astra met kenteken PZ-952-J uit 2009 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare auto zoekt met een laag aankoopbedrag. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en andere onderdelen te controleren om toekomstige reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €175
Navigatie €985
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Afbeeldingen

Opel Astra 1.8 2009 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Astra 1.8 2009 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Astra 1.8 2009 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Astra 1.8 2009 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Astra 1.8 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z18XER
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.8 (PZ-952-J)

Wat is de APK status van PZ-952-J?

De APK van PZ-952-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PZ-952-J een import auto?

Ja, PZ-952-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-952-J gehad?

PZ-952-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.8 Business?

De motorcode is Z18XE.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.8 Business?

Volgens de NEDC-normen is het verbruik 7,7 liter per 100 km in de stad en 4,9 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.8 Business?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Deze motor heeft geen turbo, dus er zijn geen specifieke problemen met de turbo.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Laag risico
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de koppeling en synchronisatoren.

Signalen:

Moeilijk schakelen, trillingen bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.8 in Nederland

Type Plaat