Kenteken check R-009-GJ
APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 107.905 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken R009GJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken R-009-GJ
Waardebehoud Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken R-009-GJ
Onderhoud Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken R-009-GJ
Veiligheid Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken R-009-GJ
Prestaties Audi Q2 35 TFSI (2019) – Kenteken R-009-GJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q2 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 1.5 TFSI motor met laag praktijkverbruik (zie verbruik)
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en luxe uitstraling voor het segment
- Goede basisuitrusting, inclusief LED-verlichting en sportophanging[4]
- Redelijk waardebehoud vergeleken met concurrenten
Waar je op moet letten
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
- Strakke sportophanging kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
- Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie veelvoorkomende problemen)
- Minder krachtig dan de 150pk-versie, trager accelereren (0-100 km/u in ca. 10,3 sec)[1]
- Basisuitvoering mist enkele luxe opties van duurdere modellen
- Interieur kan wat ‘basic’ aanvoelen vergeleken met nieuwere Audi’s
Volledige analyse
Kenteken R-009-GJ is een grijze Audi Q2 uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (110pk), handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
De motorcode voor de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi Q2 35 TFSI is de EA211-serie, met interne aanduidingen als CHPA of CHPB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt ook toegepast in de Golf, A3 en Seat Leon. De 110kW (150pk) versie is gangbaar, maar voor de 110pk (81kW) handgeschakelde variant uit 2016 geldt een iets lagere uitvoering binnen dezelfde motorfamilie[5][8].
De handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellings) in de Audi Q2 35 TFSI is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. De voorwielaandrijving en sportophanging zorgen voor een wendbare, compacte rij-ervaring, ideaal voor de stad[4].
De Audi Q2 35 TFSI uit 2016 heeft een nieuwprijs van €39.150 gehad. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Onderhoudskosten zijn redelijk: een kleine beurt kost circa €250, een grote beurt €400-€500. APK (jaarlijks) is €35-€50. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele mankementen, maar vallen over het algemeen mee dankzij de betrouwbare techniek.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken R-009-GJ uit 2019 is een compacte, zuinige en wendbare SUV met een degelijke bouwkwaliteit. De handgeschakelde versie is onderhoudsarm en geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende mankementen.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken R-009-GJ uit 2019 is een betrouwbare keuze in het compacte SUV-segment, met een zuinige motor, lage onderhoudskosten en een prettige rij-ervaring. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan Duitse degelijkheid en een sportieve uitstraling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 35 TFSI (R-009-GJ)
Wat is de APK status van R-009-GJ?
De APK van R-009-GJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-009-GJ een import auto?
Ja, R-009-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-009-GJ gehad?
R-009-GJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 35 TFSI 110pk handgeschakeld?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn circa 1 op 18, maar in de praktijk haalbaar bij rustig rijden[1]. Testauto’s halen gemiddeld 34 mpg (ca. 1 op 14,5) in gemengd gebruik[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 110pk?
Voor een benzineauto van 110pk (81kW) betaal je in 2025 €48 per maand wegenbelasting (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €250, grote beurt: €400-€500. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele mankementen, maar vallen over het algemeen mee.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto zwaar belast is of het onderhoud verwaarloosd wordt.
Wat is de actuele marktwaarde van een Audi Q2 35 TFSI uit 2016?
Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam. Incidenteel melden eigenaren storingen aan het infotainmentsysteem of sensoren, maar dit is geen structureel probleem.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Bij verwaarlozing of onregelmatig onderhoud kan de timingketting verslijten, wat tot motorschade leidt.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij korte ritten en koud starten.
Signalen:
Blauwe rook, vermogensverlies, storingmotorlampje
Injector storingen
Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.
Signalen:
Trillen, storingslampje, hoger verbruik
Olielekkage/olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olieverbruik of lekkage bij de cilinderkop of turbo.
Signalen:
Olielampje, blauwe rook, oliepeil daalt snel
Versnellingsbak ratelen
Bij hoge kilometerstanden kan de handbak gaan ratelen, vooral in neutraal.
Signalen:
Ratelen bij stationair toerental
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q2 35 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
