Kenteken check R-009-KB

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 9.496 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-560770
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-009-KB
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.2 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-009-KB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-009-KB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-009-KB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-009-KB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-009-KB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-009-KB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
32 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
684 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met goede balans tussen vermogen (96 pk) en zuinigheid.
  • Comfortabele en soepele 6-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Rijk uitgeruste Ultimate uitvoering met veel luxe en veiligheidsvoorzieningen.
  • Compacte hatchback met voldoende binnenruimte en praktische bagageruimte (circa 422 liter).
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor deze klasse.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra controle vereist.
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij nalatigheid schokkerig worden of defect raken.
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slechte brandstofkwaliteit, wat problemen kan geven.
  • Hogere nieuwprijs (€43.800) maakt tweedehandsprijs relatief hoog.
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik.

Volledige analyse

Kenteken R-009-KB is een gele Opel Astra 1.2 Ultimate uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert een modern design met een krachtige maar zuinige motor, en had een nieuwprijs van circa €43.800.

De 1199cc motor in deze Opel Astra is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode B12XFT of vergelijkbaar binnen de PSA/Opel groep. Deze motor levert 96 pk (71 kW) in de Ultimate uitvoering met automaat. Het is een directe injectie motor met turbo en intercooler, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit.

De automaat in deze Opel Astra is een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk een Aisin of PSA-ontwikkelde unit. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 Ultimate automaat ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Ultimate (2021) met automaat en kenteken R-009-KB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Astra biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op de gebruikelijke aandachtspunten zoals timing chain en transmissie.

Deze gele Opel Astra met kenteken R-009-KB uit 2022 is een betrouwbare en moderne compacte middenklasser met een efficiënte 1199cc 3-cilinder benzinemotor en soepele automaat. Met een nieuwprijs van circa €43.800 biedt deze Ultimate uitvoering veel luxe en technologie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruik en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €1310
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,496 km geregistreerd

XXX,496 km
INFO
24 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 november 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
8 juli 2023
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 1
april 2023
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 2
april 2023
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 3
april 2023
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 4
april 2023
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 5
april 2023
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 6
december 2023
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 7
december 2023
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 8
december 2023

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (R-009-KB)

Wat is de APK status van R-009-KB?

De APK van R-009-KB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-009-KB een import auto?

Ja, R-009-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-009-KB gehad?

R-009-KB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Astra 1.2 Ultimate (2021)?

De motorcode is doorgaans B12XFT, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met olie- en filterwissels volgens schema.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken of traag reageren door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Sporadische storingen of vastlopen van het multimediasysteem.

Signalen:

Bevroren scherm, uitval Bluetooth of navigatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.2 Turbo in Nederland

Auto Plaat