Kenteken check R-011-HT

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 131.174 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-538742
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-011-HT
Automerk
CUPRA
CUPRA logo
Type
Born e-Boost (58 kWh)
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-011-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022

Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken R-011-HT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken R-011-HT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken R-011-HT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken R-011-HT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (2022) – Kenteken R-011-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.675
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
201 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EBJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
459 voertuigen
Keren opgezocht
566 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Born e-Boost (58 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1811 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 62 kWh batterij met circa 427 km WLTP actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
  • Sterke 150 kW (204 pk) elektromotor met 310 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
  • Snelladen tot 100 kW DC, waardoor in circa 35 minuten 5-80% laden mogelijk is.
  • Instelbaar regeneratief remmen via schakelflippers voor efficiënt energiegebruik en rijcomfort.
  • Moderne technologie met 12" touchscreen en connectiviteitsopties via My CUPRA app.
  • Degelijke fabrieksgarantie op batterij (8 jaar/160.000 km) en voertuig.

Minpunten

  • Laadtijd aan AC-lader (11 kW) is circa 6 uur, wat langer is dan sommige concurrenten met snellere AC-laden.
  • Batterijcapaciteit bruikbaar is 58 kWh, iets minder dan nominale 62 kWh, wat invloed kan hebben op praktijkbereik.
  • Sommige gebruikers melden software-updates die soms storingen of vertragingen veroorzaken.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit, wat parkeren kan bemoeilijken.
  • Prijs ligt relatief hoog in vergelijking met sommige andere elektrische hatchbacks met vergelijkbare specificaties.

Volledige analyse

Kenteken R-011-HT is een grijze elektrische CUPRA Born Business Plus uit 2022 met 150 pk vermogen en een 62 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met een praktische actieradius tot circa 427 km volgens WLTP.

De CUPRA Born Business Plus is uitgerust met een 150 kW (204 pk) elektromotor die een koppel van 310 Nm levert. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 7,3 seconden, wat zorgt voor een vlotte en sportieve rijervaring. De elektromotor is gekoppeld aan een automatische e-Drive transmissie met één versnelling, wat typisch is voor elektrische auto's.

Dankzij de directe koppelafgifte en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer biedt de CUPRA Born een dynamisch rijgedrag met goede wegligging. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waardoor de bestuurder kan kiezen tussen verschillende niveaus van energie-terugwinning, wat bijdraagt aan efficiënt rijden en remmen zonder slijtage.

De batterijcapaciteit van 62 kWh (58 kWh bruikbaar) geeft een WLTP-actieradius van circa 427 km. Het energieverbruik ligt rond 15,4 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan met maximaal 11 kW AC (thuis of op werk) in ongeveer 6 uur en 15 minuten. Snelladen DC tot 100 kW duurt circa 35 minuten van 5% tot 80%. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar aandacht voor software-updates is belangrijk.

Voor kopers met kenteken R-011-HT en bouwjaar 2022 is deze grijze CUPRA Born Business Plus een goede keuze als sportieve en praktische elektrische hatchback met een ruime actieradius. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, softwareversies en eventuele updates. Controleer de staat van de 12V-accu en vraag naar eventuele bekende problemen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak.

Deze grijze CUPRA Born met kenteken R-011-HT uit 2022 is een moderne, sportieve elektrische hatchback met een sterke 150 pk motor, een ruime 62 kWh batterij en een actieradius tot 427 km WLTP. Met goede laadsnelheden, instelbaar regeneratief remmen en een degelijke garantie is het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden met een sportief karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1140
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

CUPRA Born e-Boost (58 kWh) 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EBJ
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 15,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over CUPRA Born e-Boost (58 kWh) (R-011-HT)

Wat is de APK status van R-011-HT?

De APK van R-011-HT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-011-HT een import auto?

Nee, R-011-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-011-HT gehad?

R-011-HT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de CUPRA Born Business Plus 62 kWh?

De nominale batterijcapaciteit is 62 kWh, waarvan circa 58 kWh bruikbaar is voor de bestuurder.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De actieradius volgens WLTP is ongeveer 427 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?

Met een DC snellader tot 100 kW duurt het laden van 5% tot 80% ongeveer 35 minuten.

Wat is het gemiddeld energieverbruik van deze auto?

Het gecombineerde WLTP-verbruik is circa 15,4 kWh per 100 kilometer; in de praktijk kan dit iets hoger liggen.

Hoe lang duurt het laden aan een AC-lader thuis of op het werk?

Met een 11 kW AC-lader duurt het volledig opladen ongeveer 6 uur en 15 minuten.

Welke garantie geldt er op de batterij?

De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van de voorwaarden van de fabrikant.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms veroorzaken updates tijdelijke storingen in infotainment of laadbeheer.

Signalen:

Infotainment bevriest, laadproces stopt onverwacht, foutmeldingen.

Let op
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan geven.

Signalen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische sensoren en systemen

Sporadische storingen in parkeersensoren of rijhulpsystemen.

Signalen:

Waarschuwingen, uitval van parkeerhulp of adaptieve cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1811 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere CUPRA Born e-Boost (58 kWh) exemplaren

Auto Nummerplaat