Kenteken check R-014-NS

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 99.733 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-535674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-014-NS
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLE 350 de
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-014-NS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2021) – Kenteken R-014-NS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2021) – Kenteken R-014-NS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 de (2021) – Kenteken R-014-NS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 de (2021) – Kenteken R-014-NS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 de (2021) – Kenteken R-014-NS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 83.000 - € 101.000
Adviesprijs nieuw
€ 99.663
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
1.008 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 350 de komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Hybride dieselmotor (OM654Q) met lage emissies en goede brandstofefficiëntie
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • 9-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Ruime en luxe SUV met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede elektrische actieradius (circa 50-60 km elektrisch) voor korte ritten
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met 143 pk dieselmotor

Minpunten

  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Mogelijke kettingspannerproblemen in de motor distributie
  • Transmissie mechatronica kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door hybride techniek
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige benzinevarianten

Volledige analyse

Kenteken R-014-NS is een witte Mercedes-Benz GLE-klasse 350 de 4MATIC Premium Plus uit 2021 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor die 143 pk levert. Deze SUV combineert luxe met zuinigheid en is voorzien van een automatische transmissie en vierwielaandrijving.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in de GLE 350 de 4MATIC draagt de motorcode OM654Q, een moderne hybride dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert 143 pk en wordt gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en zuinigheid. De OM654Q motor is ontworpen met een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties.

De automatische transmissie in deze GLE is een 9-traps automaat (9G-TRONIC), bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij oudere modellen of bij intensief gebruik problemen optreden met de mechatronica, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan injectoren of turbo, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC uit 2021 met kenteken R-014-NS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybride componenten en de transmissie. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken R-014-NS uit 2021 is een luxe en zuinige hybride diesel SUV met een moderne 1950cc motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1666
Metallic lak €1047
Trailer Assist €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 5
juni 2025
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz GLE 350 de 2021 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 194 pk (143 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 2,02 m
Voertuighoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 1,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 19 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 de (R-014-NS)

Wat is de APK status van R-014-NS?

De APK van R-014-NS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-014-NS een import auto?

Ja, R-014-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-014-NS gehad?

R-014-NS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLE 350 de 4MATIC?

De motorcode is OM654Q, een 4-cilinder hybride dieselmotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze GLE?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 143 pk diesel SUV ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €900 en €1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 GLE 350 de 4MATIC?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kunnen de dieselinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Kettingspanner distributie

De kettingspanner kan verslijten, waardoor de distributieketting te los komt te staan en geluiden veroorzaakt of in het ergste geval schade aan de motor kan geven.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De elektronische besturing van de 9G-TRONIC automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Let op
Motor

Turbo lekkage of slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of lekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLE 350 de exemplaren

Auto Nummerplaat