Kenteken check R-044-VD

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 75.416 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-446068
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-044-VD
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i10 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-044-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.0 2023

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken R-044-VD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken R-044-VD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken R-044-VD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken R-044-VD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken R-044-VD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 17.666
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
318 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G3LD
Vergelijkbare kentekens
3434 voertuigen
Keren opgezocht
212 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek met weinig bekende motorproblemen
  • Lage wegenbelasting dankzij 49 pk vermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • 5 jaar fabrieksgarantie met onbeperkte kilometers (bij aankoop nieuw)

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (49 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, daardoor minder trekkracht bij lage toeren
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Basale uitrusting in Comfort-uitvoering zonder luxe opties
  • Distributieriem vereist periodieke vervanging
  • Minder geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken R-044-VD is een zwarte Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2023 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 998cc motor in deze Hyundai i10 is een 1.0 MPi 12-kleps DOHC driecilinder benzinemotor met een vermogen van 49 pk (36 kW) en een koppel van circa 96 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G3LA' of 'G3LC' in Hyundai-documentatie voor deze generatie. Het betreft een atmosferische motor met multipoint injectie, zonder turbo. De compressieverhouding is 11:1, wat bijdraagt aan een relatief zuinig verbruik en lage emissies. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige techniek, zonder timing chain maar met een distributieriem die periodiek vervangen moet worden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Hyundai i10 1.0 Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 49 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2020 met kenteken R-044-VD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor regelmatige servicehistorie. Let op slijtage aan koppeling en remmen, en controleer op eventuele kleine elektrische storingen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €12.000 voor een nette uitvoering met gemiddelde kilometerstand.

Deze zwarte Hyundai i10 met kenteken R-044-VD uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Hyundai i10 1.0 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 96 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,67 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,6 s
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.0 (R-044-VD)

Wat is de APK status van R-044-VD?

De APK van R-044-VD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-044-VD een import auto?

Nee, R-044-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-044-VD gehad?

R-044-VD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort (2020)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 49 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in deze Hyundai i10?

De motorcode is meestal G3LA of G3LC, een 1.0 MPi 12-kleps driecilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Hyundai i10?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen na circa 150.000 km slijten.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe is de marktwaarde van een Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2020?

De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €12.000 voor een nette uitvoering met gemiddelde kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

De 998cc motor gebruikt een distributieriem die na circa 90.000 tot 120.000 km vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij veel stop-start verkeer.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij zwaar gebruik.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen kleine accessoires

Soms problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling door connectoren of zekeringen.

Symptomen:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Let op
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten relatief snel bij stadsgebruik met veel remmen.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i10 1.0 exemplaren

Type Plaat