Kenteken check R-045-BH
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 146.556 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor R045BH
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken R-045-BH
Waardebehoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken R-045-BH
Onderhoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken R-045-BH
Veiligheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken R-045-BH
Prestaties VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken R-045-BH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Praktische hatchback lay-out
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte motorvermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte achterin
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-045-BH is een zwarte Volkswagen Polo uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.145.
De Volkswagen Polo 1.0 Trendline uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 55 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MPI (Multi-Point Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline is volgens de fabrikant ongeveer 5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor Nederlandse autokopers is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk relatief laag. De Volkswagen Polo 1.0 Trendline biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en kosten.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken R-045-BH uit 2015 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,977 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Spiegel zit niet goed vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.0 (R-045-BH)
Wat is de APK status van R-045-BH?
De APK van R-045-BH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-045-BH een import auto?
Ja, R-045-BH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-045-BH gehad?
R-045-BH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline?
Ongeveer 5 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €6.000 en €8.000
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Soms slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Is de Volkswagen Polo 1.0 Trendline een goede keuze voor lange ritten?
Niet noodzakelijkerwijs, vanwege het beperkte motorvermogen
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Timing Chain
Slijtage aan timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
