Kenteken check R-047-TD
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 234.126 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor R047TD
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken R-047-TD
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken R-047-TD
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken R-047-TD
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken R-047-TD
Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken R-047-TD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Praktische ruimte**: De Countryman biedt meer ruimte dan de standaard Mini-modellen, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of voor wie meer bagageruimte nodig heeft.
- **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
- **Stijlvol design**: De Mini Countryman heeft een uniek en stijlvol design dat veel fans heeft.
- **Lage wegenbelasting**: De 90 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
- **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed over de jaren heen.
Nadelen
- **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en olieverbruik in sommige Mini-modellen.
- **Beperkte prestaties**: De 90 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten redelijk laag zijn, kunnen onverwachte reparaties duur zijn.
- **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning of upgrades.
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-047-TD is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2011 met een 1598cc motor. Deze Mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €28.840. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mini Countryman 1.6 Cooper Business Line uit 2010 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor, die 90 pk levert bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][5].
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper is gemiddeld 39.2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige modellen van Mini voorkomen. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken R-047-TD uit 2011 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een laag brandstofverbruik en een aantrekkelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 42
APK keuring details: 23
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (R-047-TD)
Wat is de APK status van R-047-TD?
De APK van R-047-TD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-047-TD een import auto?
Ja, R-047-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-047-TD gehad?
R-047-TD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mini Countryman 1.6 Cooper?
De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h), maar dit kan variëren afhankelijk van de versie en de omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel brandstof verbruikt de Mini Countryman 1.6 Cooper gemiddeld?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 39.2 mpg (gecombineerd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Mini-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Countryman 1.6 Cooper is gedocumenteerd.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het scherm, storingen in de bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
