Kenteken check R-048-XJ
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 87.542 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken R048XJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2020) – Kenteken R-048-XJ
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2020) – Kenteken R-048-XJ
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2020) – Kenteken R-048-XJ
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2020) – Kenteken R-048-XJ
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2020) – Kenteken R-048-XJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 140 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1543 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en efficiënte 1.3 TCe turbomotor met 140 pk en 240 Nm koppel
- Timing chain motor die minder onderhoud vergt dan distributieriem
- Ruime 7-zits MPV met flexibele interieurindeling
- Comfortabele rijervaring met lichte besturing en goede wegligging
- Veiligheidsuitrusting met onder andere actieve noodrem en rijstrookassistent
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 6,5-7,5 l/100 km
Minpunten
- Matig olieverbruik bij sommige motoren als onderhoud niet optimaal is
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Grote wielen kunnen oneffenheden in het wegdek benadrukken
- Waardevermindering is fors ten opzichte van nieuwprijs
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
Volledige analyse
Kenteken R-048-XJ is een bruine Renault Grand Scénic uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 103 pk levert. Deze MPV uit 2016 combineert ruimte en comfort met een relatief zuinige en moderne motor, ideaal voor gezinnen die een praktische en betrouwbare auto zoeken.
De motor in deze Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited is de 1.3-liter M282 (ook wel H5Ht genoemd) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 240 Nm koppel bij 1600 tpm. De motor is voorzien van een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vergt. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en incidentele turbo- en injectorproblemen, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud. De motor is modern en efficiënt, met een WLTP-verbruik rond de 6,0-6,5 l/100 km, terwijl praktijkverbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparaties kan vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een relatief lichte besturing, geschikt voor stads- en snelwegritten.
De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €240-270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De nieuwprijs lag rond €34.850, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited uit 2016 met kenteken R-048-XJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en turbo-injectiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een moderne benzinemotor en relatief lage gebruikskosten.
Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken R-048-XJ uit 2020 is een praktische en ruime MPV met een moderne 1.3 TCe benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie. Bij goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en comfortabele rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (R-048-XJ)
Wat is de APK status van R-048-XJ?
De APK van R-048-XJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-048-XJ een import auto?
Ja, R-048-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-048-XJ gehad?
R-048-XJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2016?
De motorcode is M282 (ook bekend als H5Ht), een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige 1.3 TCe motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieonderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen
Soms storingen in boordcomputer of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.