Kenteken check R-050-JV

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 2.000 km (peildatum okt 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-420475
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-050-JV
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.5 VC-T e-POWER
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-050-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2022

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2022) – Kenteken R-050-JV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2022) – Kenteken R-050-JV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2022) – Kenteken R-050-JV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2022) – Kenteken R-050-JV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2022) – Kenteken R-050-JV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.641
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
192 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KR15
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
209 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uniek seriehybride e-Power systeem met sterke elektromotor voor soepel rijgedrag
  • Automatische e-CVT transmissie met weinig onderhoudsproblemen
  • Zeer zuinig verbruik in praktijk, vergelijkbaar met diesel
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals ProPILOT
  • Comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking en technologie
  • Goed waardebehoud door populariteit en lage gebruikskosten

Nadelen

  • Beperkte EV-only actieradius, motor draait altijd als generator
  • Complexe hybride techniek kan dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€44.540)
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit (750 kg voor e-Power)
  • Bagageruimte iets kleiner door hybride componenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-050-JV is een witte Nissan Qashqai 1.5 e-Power N-Connecta uit 2022 met een 1497cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een 1.5-liter variabele compressiemotor die als generator fungeert met een krachtige elektromotor van 187 pk, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring.

De motorcode van de 1497cc 3-cilinder e-Power motor is KH5T, een variabele compressiemotor die uitsluitend als generator werkt voor de elektromotor. Dit is een uniek seriehybride systeem waarbij de benzinemotor niet direct de wielen aandrijft. De motor levert 116 pk (85 kW) en werkt samen met een 187 pk sterke elektromotor. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor tot nu toe niet significant gemeld, mede door het relatief nieuwe en innovatieve ontwerp. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De transmissie is een automatische e-CVT (electronically controlled continuously variable transmission) die de elektromotor aanstuurt. Deze transmissie is relatief onderhoudsarm en kent weinig bekende defecten. Wel kunnen elektronische componenten en software-updates belangrijk zijn voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar reparaties aan de e-Power aandrijflijn kunnen prijzig zijn door de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 23 (4,3 l/100 km), maar in de praktijk varieert dit tussen 1 op 20 en 1 op 28 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk sterke benzinehybride in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen duurder uitvallen door hybridecomponenten.

De Nissan Qashqai 1.5 e-Power N-Connecta uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een uniek hybride systeem dat rijplezier en efficiency combineert. Voor kopers die op zoek zijn naar een stille, soepele automaat met lage gebruikskosten is dit een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates. Controleer ook de werking van het ProPILOT systeem en infotainment. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Nissan Qashqai met kenteken R-050-JV uit 2022 is een betrouwbare en zuinige hybride SUV met een innovatieve 1.5-liter e-Power motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een moderne, milieuvriendelijke crossover zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 oktober 2022
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2022 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2022 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2022 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2022 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code KR15
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1497 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 158 pk (116 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (R-050-JV)

Wat is de APK status van R-050-JV?

De APK van R-050-JV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-050-JV een import auto?

Nee, R-050-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-050-JV gehad?

R-050-JV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 e-Power motor?

De motorcode is KH5T, een 1.5-liter 3-cilinder variabele compressiemotor die als generator fungeert in het e-Power systeem.

Hoe betrouwbaar is de e-Power hybride aandrijflijn?

De e-Power aandrijflijn is relatief nieuw maar wordt als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden, met weinig bekende ernstige problemen tot nu toe.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 20 en 1 op 28, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat zeer zuinig is voor een SUV.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 116 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Nissan Qashqai 1.5 e-Power?

De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software-updates en elektronica

Soms zijn updates nodig voor de e-Power besturing en infotainmentsysteem om storingen te voorkomen.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, infotainment vastlopen, waarschuwingen op dashboard.

Aandacht vereist
Hybride systeem

Accu en batterijconditie

Lithium-ion batterij kan na jaren capaciteit verliezen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, verminderde acceleratie.

Laag
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Regeneratief remmen kan onregelmatige slijtage veroorzaken aan remblokken en schijven.

Herkenningspunten:

Piepen, verminderde remwerking.

Aandacht vereist
Motor

Koelsysteem van generatormotor

Koelsysteem moet goed onderhouden worden om oververhitting van de generatormotor te voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwing motorwarmte, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

E-CVT transmissie elektronica

Elektronische besturing van de CVT kan storingen vertonen bij gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken, storing in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER modellen

Model Kenteken