Kenteken check R-058-ZJ
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 15.739 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken R058ZJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M4 Competition Cabrio (2023) – Kenteken R-058-ZJ
Waardebehoud BMW M4 Competition Cabrio (2023) – Kenteken R-058-ZJ
Onderhoud BMW M4 Competition Cabrio (2023) – Kenteken R-058-ZJ
Veiligheid BMW M4 Competition Cabrio (2023) – Kenteken R-058-ZJ
Prestaties BMW M4 Competition Cabrio (2023) – Kenteken R-058-ZJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M4 Competition Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1995 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige motor met 503 pk (hoewel 375 pk is vermeld)
- M xDrive systeem voor betere tractie
- Comfortabel en luxueus interieur
- Unieke combinatie van prestaties en open rijervaring
Nadelen
- Hoge aanschafprijs
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-058-ZJ is een rode BMW 4-serie Cabrio uit 2023 met een 2993cc motor. Deze auto is uitgerust met een twin-turbocharged inline-six motor, die 503 pk levert in de M4 Competition variant, hoewel de specificatie hier 375 pk vermeldt, wat mogelijk een fout is. De auto heeft een automatische transmissie en M xDrive all-wheel drive systeem. De nieuwprijs van deze auto was €154.501.
De motorcode voor de 2993cc motor is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar de S58B30 motorcode is gebruikelijk voor de M4 Competition variant. Bekende problemen met de motor van de BMW M4-serie zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de cabriolet variant gedocumenteerd.
De automatische transmissie in de BMW M4-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen bij plotselinge acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog.
Het brandstofverbruik van de BMW M4-serie volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de cabriolet, maar de M4 Competition heeft een EPA-gemiddelde van 16 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg. Praktisch verbruik kan hoger liggen, vooral bij sportief rijden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar voor APK en service, exclusief reparaties.
De BMW 4-serie Cabrio M4 xDrive Competition biedt een unieke combinatie van prestaties en luxe. Voordelen zijn de krachtige motor, het M xDrive systeem voor betere tractie, en het comfortabele interieur. Nadelen zijn de hoge aanschafprijs, brandstofverbruik, en mogelijke technische problemen.
Deze rode BMW 4-serie Cabrio met kenteken R-058-ZJ uit 2023 is een krachtige en luxueuze auto, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten en mogelijke technische uitdagingen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M4 Competition Cabrio (R-058-ZJ)
Wat is de APK status van R-058-ZJ?
De APK van R-058-ZJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-058-ZJ een import auto?
Nee, R-058-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-058-ZJ gehad?
R-058-ZJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW M4 Cabrio?
De topsnelheid is 155 mph, tenzij je de M Driver's Package hebt, wat de limiet verhoogt naar 180 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW M4 Cabrio?
Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, vooral bij sportief rijden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 375 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 375 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstofsoort.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW M4 Cabrio?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar voor APK en service, exclusief reparaties.
Is de BMW M4 Cabrio een goede aankoop?
Dit hangt af van je prioriteiten. Het is een krachtige en luxueuze auto, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten en mogelijke technische uitdagingen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
