Kenteken check R-063-SF

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 121.663 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-387538
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-063-SF
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai+2 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-063-SF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai+2 2.0 2013

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2013) – Kenteken R-063-SF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2013) – Kenteken R-063-SF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2013) – Kenteken R-063-SF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2013) – Kenteken R-063-SF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2013) – Kenteken R-063-SF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
272 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
52 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met extra zitrij (+2)
  • Betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor met 139 pk
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Comfortabele Tekna-uitvoering met veel opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 104 pk benzinemotor is fors
  • Beperkte turbo- of moderne motortechnologie

Uitgebreide analyse

Kenteken R-063-SF is een zwarte Nissan Qashqai +2 uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor (139 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze Tekna 4WD variant biedt ruimte voor zeven personen en een praktische midi-SUV ervaring met een nieuwprijs van circa €40.100.

De motor in deze Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD is de MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 139 pk (104 kW) en 196 Nm koppel bij 4800 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Turbo is niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai +2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De 4WD-systeem werkt via een viscokoppeling en vereist weinig onderhoud, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2010 met kenteken R-063-SF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische SUV zoeken met 4WD-mogelijkheden en handgeschakelde controle.

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken R-063-SF uit 2013 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Tekna-uitvoering veel comfort en ruimte voor gezinnen. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevaste en plezierige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Nissan Qashqai+2 2.0 2013 – Afbeelding 1
juli 2025
Nissan Qashqai+2 2.0 2013 – Afbeelding 2
juli 2025
Nissan Qashqai+2 2.0 2013 – Afbeelding 3
juli 2025
Nissan Qashqai+2 2.0 2013 – Afbeelding 4
juli 2025
Nissan Qashqai+2 2.0 2013 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 764 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (R-063-SF)

Wat is de APK status van R-063-SF?

De APK van R-063-SF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-063-SF een import auto?

Ja, R-063-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-063-SF gehad?

R-063-SF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2010?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 139 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 104 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De MR20DE motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Chassis

4WD viscokoppeling slijtage

De viscokoppeling in het 4WD-systeem kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat gripverlies kan veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatige 4WD inschakeling, slippen op gladde ondergrond.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het elektronisch systeem, zoals sensoren of dashboardmeldingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat