Kenteken check R-081-RL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 219.334 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-329903
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-081-RL
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus e-HDi 92
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-081-RL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 2014

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus e-HDi 92 (2014) – Kenteken R-081-RL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Citroen C4 Cactus e-HDi 92 (2014) – Kenteken R-081-RL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus e-HDi 92 (2014) – Kenteken R-081-RL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Citroen C4 Cactus e-HDi 92 (2014) – Kenteken R-081-RL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C4 Cactus e-HDi 92 (2014) – Kenteken R-081-RL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.386
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
246 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
9H06
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
617 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus e-HDi 92 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1130 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische mini-SUV met ruimte voor passagiers en bagage.
  • Lage wegenbelasting vanwege de lage uitstoot.
  • Unieke Airbumps voor bescherming tegen kleine schades.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van deze grootte.
  • Stijlvol design dat opvalt op de weg.

Nadelen

  • Automatische transmissie kan problematisch zijn.
  • Mogelijke problemen met de motor, zoals olieverbruik.
  • Gevoeligheid van de remmen kan oncomfortabel zijn.
  • Beperkte opties voor motorkeuze.
  • Soms trage respons van de elektronica.

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-081-RL is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2014 met een 1560cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €19.990 gehad.

De motorcode voor de 1560cc motor in de Citroen C4 Cactus is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel specifieke informatie over de timing chain voor deze motor schaars is. Turbo- en injectorproblemen zijn niet vaak gerapporteerd, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie van de Citroen C4 Cactus kan last hebben van problemen zoals ongelijkmatige schakelingen en soms zelfs complete transmissiefalen, wat kostbare reparaties kan vereisen[1][4].

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.6 e-HDi is volgens WLTP-normen ongeveer 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Voor de aanschaf van een Citroen C4 Cactus is het belangrijk om de geschiedenis van de auto te controleren en eventuele problemen met de transmissie en motor te laten inspecteren. De wegenbelasting voor een 68pk dieselauto in Nederland is relatief laag, rond de €120 per jaar.

Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken R-081-RL uit 2014 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor de bekende problemen met de transmissie en motor.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €950

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus e-HDi 92 2014 – Afbeelding 1
april 2025
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 2014 – Afbeelding 2
april 2025
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 2014 – Afbeelding 3
april 2025
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 2014 – Afbeelding 4
april 2025
Citroen C4 Cactus e-HDi 92 2014 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 9H06
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus e-HDi 92 (R-081-RL)

Wat is de APK status van R-081-RL?

De APK van R-081-RL is verlopen op 24-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-081-RL een import auto?

Ja, R-081-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-081-RL gehad?

R-081-RL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, kan het brandstofverbruik variëren van €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige servicebeurten zijn aan te raden om de 15.000 tot 20.000 km.

Wat is de gemiddelde levensduur van de remmen?

Voor de Citroen C4 Cactus is de levensduur van de remmen ongeveer 18.600 km voor de voorste remmen en 50.000 km voor de achterste remmen.

Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?

Ja, maar let op de DPF bij dieselmodellen, die regelmatig op de snelweg moet worden gebruikt om te regenereren.

Wat is de marktwaarde van de auto na 5 jaar?

De marktwaarde na 5 jaar kan variëren van 40% tot 50% van de oorspronkelijke nieuwprijs, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 68pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen

Onregelmatige schakelingen en transmissiefalen.

Herkenningspunten:

Jerky shifts, trage respons.

Aandacht vereist
Motor

Motorproblemen

Olieverbruik en mogelijke timing chain issues.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, geluiden van de motor.

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Trage respons van het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Vertraagde start van het display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Cactus e-HDi 92 kentekens

Model Kenteken