Kenteken check R-093-HV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 115.222 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-298490
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-093-HV
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-3 SKYACTIV-G 120
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-093-HV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken R-093-HV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken R-093-HV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken R-093-HV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken R-093-HV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (2017) – Kenteken R-093-HV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 26.739
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
465 voertuigen
Bekeken
814 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief rijgedrag en directe stuurinvoer, uniek in het segment[2].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme SkyActiv-G 2.0 motor zonder turbo[5][6].
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt rijplezier en lage onderhoudskosten.
  • Gunstige verbruikscijfers voor een benzine-SUV van deze klasse.
  • Strak, modern design en hoge afwerkingskwaliteit.
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten.

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (287 liter), kleiner dan veel concurrenten.
  • Vrij harde vering, wat comfort op slechte wegen vermindert[2].
  • Geen turbo: minder koppel bij lage toeren, trager accelereren dan turbo-modellen.
  • Handgeschakelde versie is zeldzaam, dus minder keuze op de occasionmarkt.
  • Geen officiële WLTP-cijfers beschikbaar voor modellen van vóór 2018.
  • Basisuitrusting minder uitgebreid dan bij sommige Duitse concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-093-HV is een blauwe Mazda CX-3 uit 2017 met een 1998cc motor, type SkyActiv-G 2.0, 88pk (65kW), benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze compacte SUV werd in 2015 nieuw aangeboden voor €25.700 en is populair vanwege het rijplezier, zuinigheid en het strakke design. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mazda CX-3 2017 met kenteken R-093-HV is uitgerust met de SkyActiv-G 2.0 motor (motorcode: PE-VPS), een 1.998cc viercilinder benzinemotor zonder turbo, goed voor 88kW (120pk) bij 6.000 toeren en 203Nm koppel bij 2.800 toeren[5][6]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. De handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellingen) is soepel en sportief, maar komt niet in alle markten voor; in Nederland is deze combinatie zeldzaam. De motor heeft géén distributieriem maar een ketting, wat onderhoudsarm is maar bij hoge kilometerstanden wel controle vereist.

De handgeschakelde transmissie in de Mazda CX-3 2017 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de versnellingsbak, maar zoals bij alle handgeschakelde auto’s kunnen de koppelingsplaat en -drukplaat na verloop van tijd slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geolied en de koppeling niet zwaar belast wordt. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en sportief rijgedrag, wat deze CX-3 onderscheidt in het segment[2].

Het praktijkverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120pk ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2018, maar de NEDC-cijfers liggen rond de 1 op 16,6 (6,0 l/100km). In de praktijk is het verbruik dus iets hoger. De wegenbelasting voor 88pk (65kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. Onderhoudskosten zijn gunstig: een kleine beurt kost €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de betrouwbare techniek.

De huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 2017 met kenteken R-093-HV ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €10.000 en €14.000. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment. Deze auto is aantrekkelijk voor wie een sportieve, zuinige en onderhoudsarme compacte SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de koppeling en eventuele roestvorming (zelden een probleem bij Mazda).

Deze blauwe Mazda CX-3 met kenteken R-093-HV uit 2017 is een betrouwbare, sportieve en zuinige keuze in het compacte SUV-segment. De combinatie van handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving is zeldzaam en biedt rijplezier. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is acceptabel en de marktwaarde stabiel. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de koppeling bij hoge kilometerstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 204 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 (R-093-HV)

Wat is de APK status van R-093-HV?

De APK van R-093-HV is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-093-HV een import auto?

Ja, R-093-HV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-093-HV gehad?

R-093-HV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 Dynamic?

Deze variant heeft 88kW, wat overeenkomt met 120pk (118hp)[5][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-3?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). Officieel (NEDC) is dit 1 op 16,6 (6,0 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 88pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor 65kW (88pk).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, mits tijdig geolied. Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-3 2017?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeer zeldzaam bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Na zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting speling vertonen. Vervanging is kostbaar.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, onregelmatige motorloop.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik (stad, file) slijt de koppeling sneller. Vervanging kost €600-€900.

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Gering risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in cruise control of camera’s.

Gering risico
Chassis

Roestvorming onderdelen

Zeer zeldzaam, maar bij oudere exemplaren mogelijk roest aan onderstel of remleidingen.

Signalen:

Zichtbare roest bij APK of onderhoud.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-G 120 exemplaren

Type Nummerplaat