Kenteken check R-100-DK
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 106.260 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor R100DK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken R-100-DK
Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken R-100-DK
Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken R-100-DK
Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken R-100-DK
Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2019) – Kenteken R-100-DK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1761 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- 1. **Efficiënt brandstofverbruik**: De hybride technologie zorgt voor lage brandstofkosten.
- 2. **Comfortabele rijervaring**: De RAV4 Hybrid biedt een soepele en comfortabele rijervaring.
- 3. **Ruime interieurruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- 4. **Betrouwbare technologie**: Toyota's hybride technologie is bekend om zijn betrouwbaarheid.
- 5. **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: Standaard uitgerust met Toyota Safety Sense 2.0.
- 6. **Lage emissies**: Ideaal voor stedelijke gebieden met emissiebeperkingen.
Waar je op moet letten
- 1. **Hogere aanschafprijs**: De hybride variant is duurder dan de benzineversie.
- 2. **Beperkte laadruimte**: Met alle zitplaatsen in gebruik is de laadruimte beperkt.
- 3. **CVT-transmissie**: Kan lawaaierig zijn bij zware belasting.
- 4. **Beperkte trekcapaciteit**: Niet geschikt voor zware aanhangers.
- 5. **Geen Android Auto**: Alleen Apple CarPlay beschikbaar in sommige modellen.
- 6. **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderdelen duurder zijn dan bij traditionele voertuigen.
Volledige analyse
Kenteken R-100-DK is een rode Toyota RAV4 uit 2019 met een 2487cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieurruimte. De RAV4 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor in combinatie met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 219 pk, niet 163 pk zoals vermeld. Dit model is standaard uitgerust met all-wheel drive en een continu variabele transmissie (CVT).
De motorcode voor de 2.5-liter motor in de Toyota RAV4 Hybrid is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Echter, bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik zijn niet uitgebreid gedocumenteerd voor deze specifieke variant. De hybride technologie van Toyota is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig problemen met de motoronderdelen.
De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie in hybride voertuigen. Bekende defecten aan de CVT-transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij traditionele automaten vanwege de complexiteit van de technologie.
Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid volgens de WLTP-normen is ongeveer 41/37/39 mpg (city/highway/combined). In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid uit 2019 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Toyota RAV4 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte, en betrouwbare hybride technologie. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en beperkte laadruimte wanneer alle zitplaatsen in gebruik zijn.
Deze rode Toyota RAV4 met kenteken R-100-DK uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt uitstekende brandstofefficiëntie, en de SUV biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (R-100-DK)
Wat is de APK status van R-100-DK?
De APK van R-100-DK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-100-DK een import auto?
Ja, R-100-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-100-DK gehad?
R-100-DK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid?
Ongeveer 41/37/39 mpg (city/highway/combined) volgens de WLTP-normen.
Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?
1,750 lbs.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid uit 2019?
Rond de €25.000 tot €30.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een voertuig van 163 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van het voertuig, niet direct op het vermogen. Voor een hybride voertuig zoals de RAV4 kan de belasting lager zijn vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Welke veiligheidsfuncties zijn standaard op de Toyota RAV4 Hybrid?
Toyota Safety Sense 2.0, inclusief forward collision warning, automatic emergency braking, lane keeping assist, en adaptive cruise control.
Bekende aandachtspunten
Motorproblemen
Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 2.5-liter motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Transmissieproblemen
Zeldzame defecten aan de CVT-transmissie.
Signalen:
Lawaaierigheid of trillingen tijdens acceleratie.
Elektronische problemen
Geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
