Kenteken check R-103-JB

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 131.642 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-643046
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-103-JB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio ENERGY TCe 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-103-JB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2020

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken R-103-JB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken R-103-JB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken R-103-JB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken R-103-JB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken R-103-JB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.313
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
182 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4B G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met 67 pk
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP score voor 2019 model
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een kleine auto uit 2019

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (67 pk) kan voor sommigen wat mager aanvoelen
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingaandrijving (timing chain) kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Injectoren en turbo kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken R-103-JB is een grijze Renault Clio 1.0 TCe Business Zen uit 2020, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 67 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €20.164 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.

De 999cc motor in deze Renault Clio is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode H4D of B4D afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert officieel 67 pk (49 kW) in de Business Zen uitvoering, wat iets lager is dan de 90-100 pk varianten die ook bestaan. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingaandrijving (timing chain), hoewel dit bij de 1.0 TCe minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault motoren. Turbo defecten en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 67 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.0 TCe Business Zen uit 2019 met kenteken R-103-JB is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de distributieketting en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar let op slijtage van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Clio is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte en praktische auto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Clio met kenteken R-103-JB uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische stadsauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Renault Clio ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B G4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (R-103-JB)

Wat is de APK status van R-103-JB?

De APK van R-103-JB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-103-JB een import auto?

Ja, R-103-JB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-103-JB gehad?

R-103-JB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TCe motor in de Renault Clio 2019?

De motorcode is meestal H4D of B4D, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 67 pk benzineauto valt in een lage belastingschijf, ongeveer €30 tot €40 per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.0 TCe Business Zen uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en olielekkage

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages bij de 999cc 1.0 TCe motor.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit kan de turbo falen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio ENERGY TCe 90 exemplaren

Type Nummerplaat