Kenteken check R-108-PK

APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 30.597 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-638046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-108-PK
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
XC60 Plug-in Hybrid T8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-108-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-108-PK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-108-PK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-108-PK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-108-PK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-108-PK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 48.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 89.480
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
706 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T56
Vergelijkbare voertuigen in NL
323 voertuigen
Bekeken
160 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter hybride motor met turbo en supercharger
  • Geavanceerde AWD-systeem voor optimale grip en veiligheid
  • Hoogwaardig interieur met luxe Inscription-uitrusting
  • Zeer complete veiligheids- en assistentiesystemen standaard
  • Soepele 8-traps automaat met goede schakelkwaliteit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in hybride modus

Minpunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door 186 pk
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Hogere onderhoudskosten door hybride techniek en automaat
  • Sporadische meldingen van transmissie schakelvertraging
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 19 km)
  • Rijcomfort kan op ruwe wegen wat stug aanvoelen

Volledige analyse

Kenteken R-108-PK is een grijze Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Inscription uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde hybride technologie.

De motor van deze Volvo XC60 is een 2.0-liter viercilinder met zowel turbo- als supercharger, bekend onder motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar binnen de B4204 familie). Deze motor levert 316 pk in de T6 uitvoering en is gecombineerd met een elektrische motor in de Recharge hybride variant, wat het totaalvermogen op circa 400 pk brengt. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De Volvo XC60 Recharge T6 AWD is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Geartronic). Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen of vertragingen bij koude start, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,1-2,3 l/100 km (hybride gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6 en 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 186 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Inscription uit 2021 met kenteken R-108-PK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en software up-to-date zijn. Controleer op eventuele terugroepacties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral gericht op de motor en transmissie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en luxe, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan een conventionele benzinevariant.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken R-108-PK uit 2022 is een krachtige en luxe hybride SUV met een betrouwbare 2.0-liter T6 motor en geavanceerde AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en modern comfort. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden en met oog voor de praktische kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1650
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 1
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 2
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 3
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 4
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 5
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 6
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 7
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T56
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 253 pk (186 kW)
Maximaal koppel 709 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (R-108-PK)

Wat is de APK status van R-108-PK?

De APK van R-108-PK is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-108-PK een import auto?

Ja, R-108-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-108-PK gehad?

R-108-PK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T6 motor in deze Volvo XC60?

De motorcode is doorgaans B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor 186 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of batterijonderhoud.

Hoe lang is de elektrische actieradius?

De elektrische actieradius is circa 19 kilometer volgens WLTP, wat in de praktijk iets kan variëren.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0 T6 motor na 80.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Soms vertraagde of schokkerige schakelingen bij koude start of lage snelheid.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in respons.

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in infotainmentsysteem en sensoren.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Hybride systeem

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 exemplaren

Type Plaat