Kenteken check R-118-KV

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 23.912 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-608399
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-118-KV
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-118-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-118-KV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-118-KV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-118-KV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-118-KV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken R-118-KV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.399
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
135 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
377 voertuigen
Populariteit
783 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en moderne mini-SUV met stijlvol design
  • Zuinig en efficiënt 1.2-liter turbo driecilinder motor
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede uitrusting in GS Line uitvoering met moderne infotainment
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Comfortabel en wendbaar in stadsverkeer

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Kleine achterbank en kofferbakruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Geen automatische transmissie in deze uitvoering
  • Mogelijk iets hoger praktijkverbruik dan WLTP
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw platform
  • Sommige concurrenten bieden meer rijcomfort en isolatie

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-118-KV is een rode Opel Mokka 1.2 GS Line uit 2022 met een 1199cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze mini-SUV combineert een modern design met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, ideaal voor stads- en buitengebruik.

De 1199cc motor in deze Opel Mokka is een 1.2-liter turbocharged driecilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode PureTech, afkomstig uit de PSA Group (Peugeot-Citroën) platform. Deze motor levert 75 pk (officieel 74 kW) en 205 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka 1.2 GS Line is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties buiten garantie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 GS Line met kenteken R-118-KV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele onregelmatigheden in motorloop en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde van een 2020 model ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak voor een compacte SUV.

Deze rode Opel Mokka met kenteken R-118-KV uit 2022 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2-liter driecilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp design, praktische afmetingen en relatief lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, veelzijdige auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Navigatie €740
eCall Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (R-118-KV)

Wat is de APK status van R-118-KV?

De APK van R-118-KV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-118-KV een import auto?

Nee, R-118-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-118-KV gehad?

R-118-KV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Mokka 1.2 GS Line?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor in deze Opel Mokka?

De motor is een 1.2-liter turbo driecilinder benzinemotor van PSA, bekend als PureTech motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij sommige PureTech motoren kunnen kettingspannerproblemen optreden, maar bij goed onderhoud zijn deze zeldzaam.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige PSA 1.2 PureTech motoren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Laag
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem van de GS Line uitvoering.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken