Kenteken check R-130-FH

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 17.630 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-556674
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-130-FH
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-130-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken R-130-FH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken R-130-FH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken R-130-FH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken R-130-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2022) – Kenteken R-130-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 74.000 - € 90.000
Adviesprijs nieuw
€ 138.899
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
665 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DGP
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
238 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige hybride aandrijving met 462 pk
  • Comfortabel interieur en ruime binnenruimte
  • Elektrische rijmodus voor stille en emissievrije ritten
  • Goede acceleratie van 0-100 km/h in 4,6 seconden
  • All-wheel drive voor betere tractie

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot hogere reparatiekosten
  • Beperkte elektrische actieradius van 31 miles (50 km)
  • Gewicht van de auto kan invloed hebben op het brandstofverbruik

Volledige analyse

Kenteken R-130-FH is een zwarte Porsche Panamera uit 2022 met een 2894cc motor. Deze auto is een speciale editie, de Platinum Edition, en combineert een 2.9L twin-turbo V6 met een elektrische motor voor een totaal vermogen van 462 pk. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en vierwielaandrijving.

De motor van de Porsche Panamera 4 E-Hybrid heeft een twin-turbo V6 met een cilinderinhoud van 2894cc. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een twin-turbo V6 met een vermogen van 330 pk, aangevuld met een elektrische motor van 136 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.

De transmissie is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de transmissie.

Het verbruik van de Panamera 4 E-Hybrid is volgens de WLTP-normen laag dankzij de hybride technologie, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van het rijgedrag en de gebruikte rijmodi. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €80.000 tot €100.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de complexe technologie.

De Porsche Panamera 4 E-Hybrid biedt een unieke combinatie van prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de krachtige motor, het comfortabele interieur en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en onderhoudskosten.

Deze zwarte Porsche Panamera met kenteken R-130-FH uit 2022 is een krachtige en efficiënte auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de prestaties te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1464
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1237

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2894 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 330 pk (243 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,05 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,95 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,4 s
Max. snelheid 280 km/u
Verbruik gecombineerd 2,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 49 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (R-130-FH)

Wat is de APK status van R-130-FH?

De APK van R-130-FH is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-130-FH een import auto?

Ja, R-130-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-130-FH gehad?

R-130-FH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de Porsche Panamera 4 E-Hybrid?

De elektrische actieradius is ongeveer 31 miles (50 km).

Wat is de topsnelheid van deze auto?

De topsnelheid is 173 mph (278 km/h).

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie is 4,6 seconden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €80.000 en €100.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 243 pk in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar is over het algemeen hoger dan voor auto's met minder pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de complexe technologie, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk hoger olieverbruik door de twin-turbo motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Laag risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Mogelijke elektronische storingen door de complexe hybride technologie

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2295 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid in Nederland

Type Nummerplaat