Kenteken check R-137-FF

3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-549949
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-137-FF
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
EV6 58 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-137-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
KIA EV6 58 kWh 2022

Betrouwbaarheid KIA EV6 58 kWh (2022) – Kenteken R-137-FF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud KIA EV6 58 kWh (2022) – Kenteken R-137-FF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA EV6 58 kWh (2022) – Kenteken R-137-FF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid KIA EV6 58 kWh (2022) – Kenteken R-137-FF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA EV6 58 kWh (2022) – Kenteken R-137-FF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 48.960
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
EM17
Soortgelijke auto's in NL
393 voertuigen
Aantal keren bekeken
703 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA EV6 58 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1875 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede waarde voor zijn prijs
  • Uitgebreide garantie op de batterij
  • Mogelijkheid tot snelladen
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage operationele kosten

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius in vergelijking met sommige concurrenten
  • Mogelijke batterijdegradatie over tijd
  • Software bugs kunnen voorkomen
  • Beperkte trekcapaciteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-137-FF is een witte elektrische Kia EV6 uit 2022 met 125pk vermogen. Deze auto is een van de eerste elektrische modellen van Kia en biedt een interessante combinatie van prestaties en duurzaamheid. In dit rapport zullen we de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.

De Kia EV6 met een 58 kWh batterij heeft een actieradius van 305 km volgens de WLTP-testcyclus, hoewel sommige bronnen een actieradius van 394 km noemen voor een soortgelijke configuratie[1][4]. Het maximum vermogen is 125 kW (170 pk), en de auto accelereert van 0 tot 100 km/u in 8,5 seconden[3][6]. De topsnelheid is 185 km/u[1].

De Kia EV6 heeft een regeneratief remsysteem dat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, dankzij de elektrische aandrijving en de lage zwaartepunt van de batterij[5].

De Kia EV6 heeft een laadsnelheid van maximaal 195 kW voor de 58 kWh versie, waardoor het mogelijk is om de batterij van 10% tot 80% op te laden in ongeveer 18 minuten bij een snellaadstation[5]. Het energieverbruik is ongeveer 16,6 kWh per 100 km volgens de WLTP-testcyclus[2].

De Kia EV6 biedt een goede waarde voor zijn prijs, met een rijke uitrusting en een uitgebreide garantie van 7 jaar op de batterij[7]. De waardebehoud is over het algemeen goed voor elektrische auto's, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto.

Deze witte Kia EV6 met kenteken R-137-FF uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische auto met een goede balans tussen prestaties en duurzaamheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer a.W.
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

KIA EV6 58 kWh 2022 – Afbeelding 1
KIA EV6 58 kWh 2022 – Afbeelding 2
KIA EV6 58 kWh 2022 – Afbeelding 3
KIA EV6 58 kWh 2022 – Afbeelding 4
KIA EV6 58 kWh 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EM17
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 16,6 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA EV6 58 kWh (R-137-FF)

Is R-137-FF een import auto?

Nee, R-137-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-137-FF gehad?

R-137-FF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Kia EV6 58 kWh?

De actieradius is ongeveer 305 km volgens de WLTP-testcyclus, maar sommige bronnen noemen 394 km[1][4].

Hoe snel kan de Kia EV6 58 kWh worden opgeladen?

De batterij kan van 10% tot 80% worden opgeladen in ongeveer 18 minuten bij een snellaadstation[5].

Wat is het maximum vermogen van de Kia EV6 58 kWh?

Het maximum vermogen is 125 kW (170 pk)[3].

Wat is de topsnelheid van de Kia EV6 58 kWh?

De topsnelheid is 185 km/u[1].

Hoeveel kost de Kia EV6 58 kWh?

De prijs begint bij ongeveer €43.495[1].

Wat is de garantie op de batterij van de Kia EV6?

De garantie op de batterij is 7 jaar[7].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan over tijd optreden, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Verandering in actieradius

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Er zijn meldingen van software bugs die problemen kunnen veroorzaken met de infotainment systemen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het scherm

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.

Herkenningspunten:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA EV6 58 kWh modellen

Voertuig Registratie