Kenteken check R-140-LR

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 71.594 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-526687
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-140-LR
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-140-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.0 TSI 2022

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-140-LR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-140-LR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-140-LR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-140-LR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-140-LR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.955
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLA
Aantal in Nederland
63 voertuigen
Populariteit
521 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1313 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met carbonaanslag op de inlaatpoorten
  • Geen luxe opties in de basisuitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-140-LR is een blauwe SEAT Leon Sportstourer uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto bespreken.

De SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI FR Business Intense uit 2020 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en carbonaanslag op de inlaatpoorten, maar deze zijn niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd. Turbo- en injectieproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Timing chain problemen zijn niet specifiek voor deze motor, maar kunnen in het algemeen voorkomen bij Volkswagen Group motoren.

De SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI FR Business Intense heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle van de transmissieolie is essentieel.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn efficiënte brandstofverbruik, ruime interieurruimte, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met carbonaanslag op de inlaatpoorten. Bij aankoop is het belangrijk om de kilometerstand en onderhoudshistorie te controleren.

Deze blauwe SEAT Leon Sportstourer met kenteken R-140-LR uit 2022 is een goede keuze voor wie een efficiënte en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Dynamische remlicht geen
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €270
Parkeerhulp €310
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €730

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

SEAT Leon 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 1
januari 2025
SEAT Leon 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 2
januari 2025
SEAT Leon 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 3
januari 2025
SEAT Leon 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 4
januari 2025
SEAT Leon 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI (R-140-LR)

Wat is de APK status van R-140-LR?

De APK van R-140-LR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-140-LR een import auto?

Nee, R-140-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-140-LR gehad?

R-140-LR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI?

Rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, variërend afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke motorcode heeft de 999cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Carbonaanslag op inlaatpoorten

Carbonaanslag kan leiden tot prestatieproblemen

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame problemen met handmatige transmissie

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.0 TSI kentekens

Model Kenteken