Kenteken check R-140-VF

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 74.041 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-526389
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-140-VF
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-140-VF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken R-140-VF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken R-140-VF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken R-140-VF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken R-140-VF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken R-140-VF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 57.868
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
383 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
264915
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
223 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting (Premium Pack)
  • Ruime en praktische bagageruimte (490–1.510 liter)
  • Moderne veiligheids- en rijhulpsystemen
  • Comfortabele zitplaatsen en stil rijden
  • Goede wegligging en grip dankzij 4MATIC vierwielaandrijving
  • Redelijk zuinige benzinemotor met milde hybride ondersteuning

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan veel concurrenten
  • Snellere waardeverlies dan dieselvarianten
  • Beperkte actieradius t.o.v. diesel
  • Dure opties en accessoires
  • Motor klinkt soms gejaagd bij vol gas
  • Beperkte beschikbaarheid op de occasionmarkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-140-VF is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1497cc benzinemotor, 4MATIC vierwielaandrijving en het Premium Pack. Deze S205-variant (facelift 2018) biedt een luxe, praktische combi met moderne techniek en een milde hybride ondersteuning (EQ Boost). Nieuwprijs was €62.312. Dit rapport geeft een diepgaande analyse voor de Nederlandse koper: technische specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

## Motorcode & Techniek De 1497cc benzinemotor in deze C-klasse Estate is de **M264 E15 DE LA**, een 1.5-liter viercilinder turbo met directe injectie en een milde hybride ondersteuning (EQ Boost) van 13 pk[1][3]. Het vermogen bedraagt 181 pk (135 kW), het koppel 280 Nm (206 lb-ft)[1][5]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en recalls. Deze motor is relatief nieuw in 2018 en combineert zuinigheid met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. ### Bekende problemen - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motor. Mercedes-Benz heeft de afgelopen jaren de betrouwbaarheid van timing chains verbeterd, maar blijf alert op vreemde geluiden bij koude start (geen ‘red’ issue, mogelijk ‘yellow’ bij hoge kilometerstand). - **Turbo**: Geen structurele problemen gemeld, maar zoals bij alle turbomotoren: laat de turbo na een rit even afkoelen en houd het oliepeil in de gaten. - **Injectoren**: Geen bekende, terugkerende problemen met de directe injectie bij deze motor. Incidentele storingen zijn mogelijk, maar niet structureel (‘yellow’). - **Olieverbruik**: Geen meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor. Normaal onderhoud volstaat. **Samenvatting**: Deze motor is technisch modern en betrouwbaar, met weinig ernstige, terugkerende problemen. Incidentele storingen zijn mogelijk, maar geen ‘red flags’ bekend uit forums of eigenaarservaringen.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De C-klasse Estate 200 4MATIC heeft een **9-traps automaat (9G-TRONIC)** met vierwielaandrijving[1][5]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en comfort. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie: een olieverversing (aanbevolen om de 60.000 km) kost circa €300-€400. Grote defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (‘orange’) kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren of na veelvuldig gebruik in de file. **Rij-eigenschappen**: De 4MATIC-aandrijving zorgt voor goede grip in alle weersomstandigheden. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en de ruime, stille cabine. De C-klasse Estate is een echte allrounder: geschikt voor lange ritten, woon-werkverkeer en gezinsgebruik.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud ### Verbruik (WLTP vs praktijk) - **WLTP gecombineerd**: 6,7 l/100 km (42,2 mpg)[1] - **Praktijkverbruik**: Reken op 7,5–8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De milde hybride ondersteuning helpt vooral in het stadsverkeer. - **Actieradius**: Ongeveer 600–700 km op een volle tank (50 liter)[1]. ### Marktwaarde & Waardebehoud - **Huidige marktwaarde (2025)**: Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering, liggen de prijzen voor een 2018 C-klasse Estate 200 4MATIC Premium Pack tussen de €22.000 en €28.000. - **Waardebehoud**: Mercedes-Benz houdt zijn waarde redelijk goed, maar de daling is steiler dan bij een dieselvariant. Na 7 jaar is circa 55–60% van de nieuwprijs nog over. ### Onderhoudskosten per jaar - **APK**: €35–€50 per jaar - **Onderhoud (basis service)**: €300–€500 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage) - **Grote beurt (60.000 km)**: €600–€900 - **Bandenset**: €600–€1.000 (afhankelijk van merk en maat) - **Remmen**: €400–€800 per as - **Onverwachte reparaties**: Budget €500–€1.000 per jaar voor incidentele kosten **Totaal**: Reken op €1.000–€2.000 per jaar aan vaste en variabele kosten, exclusief brandstof en verzekering.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Luxe, ruim interieur met hoogwaardige afwerking en veel standaarduitrusting (Premium Pack)[3] - Zeer comfortabele zitplaatsen en ruime bagageruimte (490–1.510 liter)[1] - Moderne veiligheidsvoorzieningen en semi-autonome rijhulpen (o.a. Lane Assist, Emergency Stop Assist)[3] - Goede wegligging en rijcomfort, ook met 4MATIC vierwielaandrijving - Relatief zuinige benzinemotor met milde hybride ondersteuning - Sterk merkimago en goede dealerondersteuning in Nederland **Nadelen** - Hogere onderhoudskosten dan een vergelijkbare Aziatische of Franse middenklasser - Beperkte actieradius t.o.v. een dieselvariant - Waardeverlies na aanschaf is aanzienlijk - Opties en accessoires zijn duur - 1.5-liter motor klinkt soms wat gejaagd bij vol gas - Beperkte beschikbaarheid van deze specifieke uitvoering op de occasionmarkt

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken R-140-VF uit 2018 is een luxe, praktische en comfortabele combi met een moderne benzinemotor en vierwielaandrijving. De auto biedt veel standaarduitrusting, een ruim interieur en een hoog veiligheidsniveau. Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar de betrouwbaarheid is goed. Het verbruik is redelijk, maar niet uitzonderlijk laag. De marktwaarde daalt sneller dan bij een diesel, maar blijft binnen de Duitse premiumklasse acceptabel. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, merkstatus en praktische ruimte is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet excessief hoog.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Mercedes-Benz C 200 T-model 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2018 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 264915
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (R-140-VF)

Wat is de APK status van R-140-VF?

De APK van R-140-VF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-140-VF een import auto?

Ja, R-140-VF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-140-VF gehad?

R-140-VF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 4MATIC 1497cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 6,7 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto van 135 pk (100 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €1.000–€2.000 per jaar aan vaste en variabele kosten (APK, service, banden, remmen, incidentele reparaties), exclusief brandstof en verzekering.

Hoe betrouwbaar is de 1.5-liter benzinemotor?

De M264-motor is modern en betrouwbaar, met weinig ernstige, terugkerende problemen. Incidentele storingen zijn mogelijk, maar geen ‘red flags’ bekend uit forums of eigenaarservaringen.

Wat is de actieradius op een volle tank?

De actieradius bedraagt ongeveer 600–700 km op een volle tank van 50 liter[1].

Hoeveel bagageruimte heeft deze Estate?

De bagageruimte varieert van 490 liter (alle stoelen omhoog) tot 1.510 liter (achterbank neergeklapt)[1].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Elektronische storingen aan transmissie

Incidenteel elektronische storingen aan de 9G-TRONIC automaat, vooral bij oudere of intensief gebruikte exemplaren

Herkenningspunten:

Schokken, foutmeldingen, traag schakelen

Minimaal
Chassis

Kleine lekkages aan ophanging

Af en toe lekkage aan schokdempers of ophangingscomponenten

Herkenningspunten:

Vocht onder de auto, minder demping

Minimaal
Elektronica

Infotainment-storingen

Soms bevriezing of traagheid van het COMAND-systeem

Herkenningspunten:

Scherm reageert niet, systeem moet opnieuw opstarten

Minimaal
Motor

Startproblemen bij koude motor

Incidenteel moeizame start bij zeer lage temperaturen

Herkenningspunten:

Motor slaat niet direct aan, moet meerdere keren proberen

Belangrijk
Chassis

Roestvorming aan onderstel

Bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt kan roest ontstaan aan het onderstel

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken onder de auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen

Voertuig Registratie