Kenteken check R-142-SP
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 121.455 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken R142SP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2014) – Kenteken R-142-SP
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2014) – Kenteken R-142-SP
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2014) – Kenteken R-142-SP
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2014) – Kenteken R-142-SP
Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2014) – Kenteken R-142-SP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1995 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.7L twin-turbo V8 (M278) met 335 pk
- Hoog comfortniveau en luxe afwerking in Prestige Plus uitvoering
- Geavanceerde technologie en veiligheidssystemen uit 2013
- Automatische transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
- Ruime en comfortabele achterwielaangedreven sedan
Waar je op moet letten
- Timingketting en spanners kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
- Turbo's kunnen falen door olieverontreiniging of hitteproblemen
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij grote motorproblemen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken R-142-SP is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 500 Prestige Plus uit 2014, uitgerust met een krachtige 4663cc V8 motor (M278) en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 had een nieuwprijs van circa €148.507 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en geavanceerde technologie.
De 4663cc V8 motor in deze S-klasse is de M278 motorcode, een 4.7-liter twin-turbocharged benzinemotor die 335 pk levert. Deze motor biedt een soepele en krachtige rijervaring, maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende motorproblemen zijn onder andere het uitrekken van de timingketting en falen van de kettingspanners, wat kan leiden tot motorgeluiden, misfires en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen de turbo's defect raken door olieverontreiniging of hitte, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling. Ook is er sprake van relatief hoog olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting en spanners zijn cruciaal om grote reparaties te voorkomen.
De automatische transmissie van deze S-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is belangrijk; tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, vooral bij complexe elektronische besturingen. Eigenaren melden zelden ernstige defecten, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.
De wegenbelasting voor deze 335 pk sterke benzineauto ligt in Nederland relatief hoog, vanwege het vermogen en de CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, in de praktijk vaak iets hoger door het gewicht en de prestaties van de auto.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Prestige Plus uit 2013 met kenteken R-142-SP is het essentieel om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor timingketting en turbo's. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren om slijtage aan motor en transmissie te beoordelen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele lekkages. Door deze punten te controleren voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van de auto.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken R-142-SP uit 2014 is een luxe en krachtige sedan met een indrukwekkende 4663cc V8 motor. Hoewel de auto uitstekende prestaties en comfort biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral aan de timingketting en turbo's. Met de juiste zorg is dit model een waardevolle en betrouwbare keuze voor liefhebbers van grote luxe sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 41
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 (R-142-SP)
Wat is de APK status van R-142-SP?
De APK van R-142-SP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-142-SP een import auto?
Ja, R-142-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-142-SP gehad?
R-142-SP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de Mercedes S-klasse 500 uit 2013?
De motorcode is M278, een 4.7-liter twin-turbocharged V8 benzinemotor.
Hoe vaak moet de timingketting gecontroleerd of vervangen worden?
De timingketting moet bij klachten zoals rammelen of motorstoringen direct gecontroleerd worden; preventief wordt vaak rond 150.000 km inspectie aanbevolen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 335 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog, vaak tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertragingen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timingketting en spanners slijtage
Uitrekken van de timingketting en falen van kettingspanners in de M278 motor, wat kan leiden tot motorgeluiden, misfires en ernstige motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger falen
Turbo's kunnen defect raken door olieverontreiniging, hitte of actuatorproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, hoogfrequent geluid bij accelereren.
Excessief olieverbruik
Versleten zuigerveren, klepseals of turbo seals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.
Signalen:
Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertragingen in de automaat bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olielekkage front timing chain cover
Lekkage bij de front timing chain cover en seals kan olieverlies veroorzaken en schade aan andere componenten bevorderen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, geur van olie, motorruis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 500 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
