Kenteken check R-143-VR

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-523494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-143-VR
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.3 DIG-T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-143-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken R-143-VR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken R-143-VR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken R-143-VR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken R-143-VR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken R-143-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 37.692
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
97 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HR13
Vergelijkbare voertuigen in NL
85 voertuigen
Bekeken
838 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.3 DIG-T motor met goede balans tussen vermogen (117 pk) en zuinigheid
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en zicht
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in N-Connecta uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting voor 117 pk benzinemotor

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en thermostaatbehuizing kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen duur zijn
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht
  • Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken R-143-VR is een grijze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 117 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €39.919. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1332cc motor in deze Nissan Qashqai is onderdeel van de Renault-Nissan-Mitsubishi alliantie motorfamilie, vaak aangeduid met de motorcode H5Ht of HR13DDT. Het is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en thermostaatbehuizing. De motor levert 117 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal. Regelmatig olie verversen van de CVT-transmissie is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta met kenteken R-143-VR is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en thermostaat. Vraag naar servicehistorie en eventuele reparaties aan de transmissie. Let op geluiden die kunnen duiden op een versleten ketting of problemen met de turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken R-143-VR uit 2020 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.3 DIG-T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en thermostaatbehuizing, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud kan deze Qashqai een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €585

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HR13
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 159 pk (117 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (R-143-VR)

Wat is de APK status van R-143-VR?

De APK van R-143-VR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-143-VR een import auto?

Ja, R-143-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-143-VR gehad?

R-143-VR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in deze Nissan Qashqai?

De motorcode is meestal H5Ht of HR13DDT, onderdeel van de Renault-Nissan-Mitsubishi 1.3 DIG-T motorfamilie.

Zijn er problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, er zijn meldingen van uitgerekte timing chains en falende spanners, wat kan leiden tot kettinggeluid en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing; reparaties kunnen echter kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 117 pk ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T N-Connecta uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeluid

De timing chain kan uitrekken of de spanners en geleiders kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend of tikkend geluid bij koude start of acceleratie, motorstoringslampje.

Let op
Koelsysteem

Thermostaatbehuizing lekkage

De kunststof thermostaatbehuizing kan barsten of lekken, wat koelvloeistofverlies veroorzaakt.

Signalen:

Koelvloeistofniveau daalt, motor wordt te warm, waarschuwingslampje temperatuur.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

CVT-transmissie onderhoud en slijtage

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van de CVT, met schakelproblemen of slippen tot gevolg.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde