Kenteken check R-154-SP
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 69.143 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R154SP
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken R-154-SP
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken R-154-SP
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken R-154-SP
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken R-154-SP
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken R-154-SP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte
- Goede wegligging en comfort dankzij Volkswagen-onderstel
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Hogere onderhoudskosten bij niet tijdig onderhoud van turbo en injectoren
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met grotere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-154-SP is een witte Volkswagen Golf Sportsvan uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.119 biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Golf Sportsvan heeft de motorcode 'CHYA' (volgens Volkswagen motorcoderingen voor 1.0 TSI motoren uit deze periode). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 175 Nm koppel bij 2000 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen storingen optreden (ernst: yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange).
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Sportsvan is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG-automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Highline Edition uit 2018 met kenteken R-154-SP is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting en olieverbruik. Controleer op eventuele turbo- en injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar let op koppeling slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en rijcomfort voor Nederlandse MPV-kopers.
Deze witte Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken R-154-SP uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie ruimte en efficiëntie zoekt in een compacte gezinsauto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,708 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,746 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,038 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
APK keuring details: 21
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF (R-154-SP)
Wat is de APK status van R-154-SP?
De APK van R-154-SP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-154-SP een import auto?
Ja, R-154-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-154-SP gehad?
R-154-SP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Sportsvan 2018?
De motorcode is doorgaans 'CHYA' voor deze 1.0 liter 3-cilinder TSI motor uit 2018.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf Sportsvan 1.0 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende probleem koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injector verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door verontreinigingen, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen bij slecht onderhoud
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.0 TSI OPF modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
