Kenteken check R-183-RG
APK geldig tot nov 2027 - 9 eigenaars - 59.989 km (peildatum mrt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken R183RG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20i (2022) – Kenteken R-183-RG
Waardebehoud BMW X4 xDrive20i (2022) – Kenteken R-183-RG
Onderhoud BMW X4 xDrive20i (2022) – Kenteken R-183-RG
Veiligheid BMW X4 xDrive20i (2022) – Kenteken R-183-RG
Prestaties BMW X4 xDrive20i (2022) – Kenteken R-183-RG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW X4 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1875 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte B48B20 2.0L turbomotor met 184 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat met Steptronic functie
- All-wheel drive (xDrive) voor goede grip en rijveiligheid
- Luxe Business Edition Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Comfortabel en sportief rijgedrag met premium interieur
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en injectoren bij hoge km-standen
- Transmissie vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte door coupé-achtige daklijn
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV
- Soms dure reparaties bij elektronische of mechanische storingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-183-RG is een zwarte BMW X4 xDrive20i Business Edition Plus uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve rijeigenschappen met praktische all-wheel drive en een luxe interieur.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze BMW X4 is de B48B20, een moderne, directe injectie motor met een compressieverhouding van 11:1. Deze motor levert ongeveer 184 pk (135 kW) en 290 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en efficiënt brandstofverbruik. De B48 motor staat bekend om zijn goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in de X4 xDrive20i is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur en beperken reparatiekosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 900 en € 1.300, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20i Business Edition Plus uit 2021 ligt in Nederland tussen de € 40.000 en € 50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde dankzij de premium status en moderne techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud, en op eventuele software-updates voor motormanagement.
Deze zwarte BMW X4 met kenteken R-183-RG uit 2022 is een sportieve en luxe SUV met een efficiënte 1998cc motor en betrouwbare automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk blijft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,190 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Foto's
+0
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X4 xDrive20i (R-183-RG)
Wat is de APK status van R-183-RG?
De APK van R-183-RG is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-183-RG een import auto?
Nee, R-183-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-183-RG gehad?
R-183-RG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X4 xDrive20i?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X4?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X4 xDrive20i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 900 en € 1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20i uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen de € 40.000 en € 50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain issues
Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Transmissie schakelproblemen
Onregelmatig schakelen of schokken bij versnelling door verouderde transmissievloeistof of mechanische slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Softwarefouten in motor- of transmissiebeheer kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde motorprestaties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X4 xDrive20i in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
