Kenteken check R-196-TB

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-371734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-196-TB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio TCe 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-196-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Renault Clio TCe 90 2022

Betrouwbaarheid Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-196-TB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-196-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-196-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-196-TB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio TCe 90 (2022) – Kenteken R-196-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.280
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
262 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H4D E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
547 voertuigen
Keren opgezocht
938 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig in verbruik en belasting
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor
  • Wendbaar en prettig in de stad
  • Ruime uitrusting in Equilibre-uitvoering
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkt vermogen op de snelweg
  • Minder comfortabel op slechte wegen
  • Kleine kofferbak
  • Interieurkwaliteit is functioneel, niet premium
  • Geen hybride of elektrische variant
  • Incidentele elektronische storingen

Uitgebreide analyse

Kenteken R-196-TB is een witte Renault Clio uit 2022 met een 999cc motor, type TCe 90 Equilibre. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige driecilinder benzinemotor, handmatige versnellingsbak en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en marktgegevens.

## Motor & Techniek De Renault Clio TCe 90 Equilibre uit 2019 beschikt over een 999cc driecilinder benzinemotor met turbo (motorcode: H4B, ook bekend als Daimler-Benz M281E09 of Nissan HR09)[1]. Deze motor levert 67 kW (90 pk) en 160 Nm koppel, gekoppeld aan een handmatige zesversnellingsbak[2]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en beschikt over een start-stopsysteem voor extra zuinigheid[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen grote issues gemeld, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aangeraden (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De handmatige zesversnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Incidenteel worden meldingen gedaan van een stugge of niet soepel schakelende bak bij oudere exemplaren (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige zesversnellingsbak is licht in het gebruik en past goed bij het karakter van deze Clio. De auto is wendbaar en prettig in de stad, maar op de snelweg moet je soms terugschakelen voor voldoende vermogen[3]. De ophanging is stevig, wat zorgt voor een sportief gevoel, maar op slechte wegen is het comfort minder dan bij sommige concurrenten[3].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 1 op 22 (4,5 l/100km)[2]. - **Praktijk:** Reken op 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting:** Voor 67 pk (67 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €200. - **Grote beurt:** €350-€400. - **Reparaties:** Geen grote, bekende mankementen; incidentele reparaties vallen mee. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een witte Renault Clio TCe 90 Equilibre uit 2022 met kenteken R-196-TB heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €12.000-€14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuinig in verbruik en belasting** (lage vaste lasten voor Nederlandse kopers). - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** met weinig bekende mankementen. - **Wendbaar en prettig in de stad** dankzij compacte afmetingen en lichte besturing[3]. - **Ruime uitrusting** in Equilibre-uitvoering (o.a. cruise control, airco, centrale vergrendeling). - **Goede prijs-kwaliteitverhouding** in vergelijking met concurrenten. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek. **Nadelen:** - **Beperkt vermogen** op de snelweg; terugschakelen bij inhalen of heuvels[3]. - **Minder comfortabel** op slechte wegen dan sommige concurrenten[3]. - **Kleine kofferbak** (300 liter) voor een gezin. - **Interieurkwaliteit** is functioneel, maar niet premium. - **Geen hybride of elektrische variant** (andere Clio’s zijn zuiniger). - **Incidentele elektronische storingen** (bijv. infotainment, sensoren).

Deze witte Renault Clio met kenteken R-196-TB uit 2022 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse automobilist die vooral korte ritten en stadsverkeer rijdt. De auto combineert lage kosten met een prettig rijgedrag, maar biedt minder comfort en vermogen dan sommige concurrenten. Het onderhoud is eenvoudig en voordelig, en de marktwaarde blijft stabiel. Voor wie een compacte, zuinige hatchback zoekt, is de Clio TCe 90 Equilibre een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €250
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Renault Clio TCe 90 2022 – Afbeelding 1
Renault Clio TCe 90 2022 – Afbeelding 2
Renault Clio TCe 90 2022 – Afbeelding 3
Renault Clio TCe 90 2022 – Afbeelding 4
Renault Clio TCe 90 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4D E4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 91 pk (67 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio TCe 90 (R-196-TB)

Wat is de APK status van R-196-TB?

De APK van R-196-TB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-196-TB een import auto?

Nee, R-196-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-196-TB gehad?

R-196-TB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Clio 1.0 TCe 90 in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Clio TCe 90 ongeveer 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. Het officiële WLTP-verbruik is circa 1 op 22 (4,5 l/100km)[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200 voor een kleine beurt, €350-€400 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparaties zijn incidenteel en vallen mee.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 67 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 67 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Clio TCe 90 uit 2019?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handmatige versnellingsbak?

De handmatige bak is betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan deze stug of niet soepel schakelen (categorie: transmissie, ernst: yellow).

Hoe betrouwbaar is de 999cc motor op de lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Timing chain slijtage kan bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel problemen met de turbo bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector-storingen

Bij slechte brandstofkwaliteit kunnen injectoren vervuilen

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Geen grote issues, maar regelmatig controleren aanbevolen

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met infotainment of sensoren

Signalen:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio TCe 90 kentekens

Type Plaat