Kenteken check R-202-BF

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 93.895 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720730
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-202-BF
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-202-BF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2019

Betrouwbaarheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2019) – Kenteken R-202-BF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2019) – Kenteken R-202-BF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2019) – Kenteken R-202-BF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2019) – Kenteken R-202-BF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (2019) – Kenteken R-202-BF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 54.000 - € 66.000
Adviesprijs nieuw
€ 98.317
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
402 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T34
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
194 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2299 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Hybride aandrijflijn met krachtige 2.0 T8 Twin Engine motor en elektromotor voor gecombineerd hoog vermogen
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor optimale grip en rijveiligheid
  • R-Design uitvoering met sportieve styling en luxe interieur
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepele rijervaring
  • Ruime SUV met 7 zitplaatsen en veel comfortvoorzieningen
  • Relatief gunstig praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat

Minpunten

  • Hogere wegenbelasting door 223 pk motorvermogen
  • Onderhoud en reparatie van hybride systeem kunnen kostbaar zijn
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstand mechatronica-problemen vertonen
  • Hogere aanschafprijs en marktwaarde vergeleken met niet-hybride varianten
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Volledige analyse

Kenteken R-202-BF is een grijze Volvo XC90 2.0 T8 Twin Engine AWD R-Design uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige hybride technologie en vierwielaandrijving.

De motor van deze Volvo XC90 is een 2.0-liter viercilinder hybride benzinemotor met de motorcode B4204T43 (T8 Twin Engine). Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 223 pk uit de verbrandingsmotor, aangevuld met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen rond 400 pk. De motor is voorzien van turbo- en supercharging voor optimale prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer, mede door de moderne hybride technologie en regelmatige onderhoudsintervallen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De AWD (all-wheel drive) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine + elektrisch gecombineerd), wat gunstiger is dan traditionele benzinemotoren van vergelijkbare grootte. De WLTP-cijfers zijn vaak optimistischer, rond 1 op 15. Wegenbelasting voor 223 pk in Nederland valt in een hogere categorie, wat resulteert in een relatief hoge maandelijkse belasting. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 T8 Twin Engine AWD R-Design uit 2019 met kenteken R-202-BF is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdigheid van hybride systeemonderhoud en transmissiecontrole. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Door het hybride karakter is deze auto interessant voor wie zuinigheid en luxe wil combineren, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo XC90 met kenteken R-202-BF uit 2019 is een krachtige en luxe hybride SUV met een moderne 2.0 T8 Twin Engine motor en AWD. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en technologisch geavanceerde SUV zoeken. Let wel op onderhoudsgeschiedenis en wegenbelasting bij de aanschaf.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €770
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2019 – Afbeelding 1
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2019 – Afbeelding 2
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2019 – Afbeelding 3
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2019 – Afbeelding 4
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T34
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 317 pk (233 kW)
Trekkracht 640 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,77 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,8 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 2,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 57 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance (R-202-BF)

Wat is de APK status van R-202-BF?

De APK van R-202-BF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-202-BF een import auto?

Ja, R-202-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-202-BF gehad?

R-202-BF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T8 Twin Engine motor?

De motorcode van de 2.0 T8 Twin Engine hybride motor is B4204T43.

Hoeveel pk levert de benzinemotor van deze Volvo XC90?

De benzinemotor levert ongeveer 223 pk, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal van circa 400 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende problemen bij deze motor?

Bekende problemen zijn onder andere timing chain slijtage, olieverbruik en incidentele injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Met 223 pk valt deze Volvo XC90 in een hogere wegenbelastingklasse, wat resulteert in een relatief hoge maandelijkse belasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de ketting kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

Storingen in de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Verminderde capaciteit van de lithium-ion batterij na jaren gebruik.

Signalen:

Kortere elektrische actieradius, waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2299 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 Polestar Performance exemplaren

Auto Nummerplaat