Kenteken check R-206-SH
APK geldig tot aug 2027 - 2+ eigenaars - 65.775 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor R206SH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken R-206-SH
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken R-206-SH
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken R-206-SH
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken R-206-SH
Prestaties Mercedes-Benz GLB 200 (2021) – Kenteken R-206-SH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLB 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1625 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
- Moderne en efficiënte 1332cc M282 turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Premium afwerking en uitgebreide uitrusting in de Premium Plus uitvoering.
- Soepel schakelende 7-traps dubbele koppeling automaat.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
Aandachtspunten
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten door premium segment.
- Mogelijke lichte schakelproblemen bij automaat bij intensief gebruik.
- Beperkte beenruimte op de derde zitrij voor volwassenen.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Hogere wegenbelasting door benzinemotor en gewicht.
- Soms wat stugge vering bij sportieve rijstijl.
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-206-SH is een grijze Mercedes-Benz GLB 200 4MATIC Premium Plus uit 2021 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met een luxe uitstraling en een krachtige, zuinige motor. De nieuwprijs lag rond de €64.687, wat deze uitvoering tot een premium keuze maakt in het segment.
De 1332cc motor in de GLB 200 4MATIC is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode M282, een moderne en compacte krachtbron die ongeveer 120 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Mercedes-Benz M282 motorfamilie, bekend om zijn directe injectie en turbochargersysteem. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond de 6,5-7,0 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De GLB 200 4MATIC is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-DCT), een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er soms schakelproblemen of lichte haperingen optreden, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, exclusief eventuele reparaties.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz GLB 200 4MATIC liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij complexe elektronische of mechanische storingen, typisch voor premium merken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLB 200 4MATIC Premium Plus uit 2019 met kenteken R-206-SH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op mogelijke slijtage aan de distributieketting en turbo, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe en relatief zuinige SUV zoekt met goede rijeigenschappen en 7 zitplaatsen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLB met kenteken R-206-SH uit 2021 is een veelzijdige en premium midi-SUV met een moderne 1332cc turbomotor en automatische transmissie. Met zijn ruime interieur, degelijke bouwkwaliteit en relatief gunstige verbruikscijfers is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en functionaliteit waarderen. Wel is het belangrijk om alert te zijn op regulier onderhoud en mogelijke kleine technische aandachtspunten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLB 200 (R-206-SH)
Wat is de APK status van R-206-SH?
De APK van R-206-SH is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-206-SH een import auto?
Ja, R-206-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-206-SH gehad?
R-206-SH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de GLB 200?
De motorcode is M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die ongeveer 120 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLB?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Kleine schakelproblemen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van de GLB 200 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzine SUV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze GLB 200?
Ja, mogelijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turboproblemen en vervuilde injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
De turbo kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-DCT automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen MBUX systeem
Soms kunnen softwarefouten optreden in het infotainmentsysteem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, herstarten systeem, verbindingsproblemen met smartphone.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
