Kenteken check R-207-XL

APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-715237
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-207-XL
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo X 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-207-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo X 1.0 2022

Betrouwbaarheid Toyota Aygo X 1.0 (2022) – Kenteken R-207-XL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Toyota Aygo X 1.0 (2022) – Kenteken R-207-XL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Aygo X 1.0 (2022) – Kenteken R-207-XL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Aygo X 1.0 (2022) – Kenteken R-207-XL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Aygo X 1.0 (2022) – Kenteken R-207-XL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 16.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
252 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
165 voertuigen
Aantal keren bekeken
551 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo X 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare 1KR-FE 998cc motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Lage onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting voor 53 pk in Nederland
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en is over het algemeen duurzaam
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door Toyota's reputatie
  • Recalls zijn bekend en eenvoudig te controleren bij aankoop

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen met 53 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met volle bezetting
  • Infotainmentsysteem kan soms softwareproblemen vertonen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten, vervanging kostbaar
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met moderne kleine turbo-motoren
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met voorwielophanging en batterijbevestiging

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-207-XL is een witte Toyota Aygo X uit 2022 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback (mini) is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid, met een nieuwprijs van circa €16.990.

De 998cc 3-cilinder motor van de Toyota Aygo X (2022) is een VVT-i benzinemotor, bekend onder de motorcode 1KR-FE. Deze motor levert 53 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, overmatig olieverbruik of injecteurproblemen zijn bij deze generatie en motorcode niet significant gemeld. Wel is het belangrijk om reguliere olie- en onderhoudsintervallen te volgen om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Aygo X is over het algemeen betrouwbaar, maar eerdere generaties Aygo hadden soms last van voortijdige slijtage van de koppeling. Bij de 2022 Aygo X zijn dergelijke problemen zeldzaam, maar het blijft raadzaam om tijdens een proefrit te letten op soepel schakelen en geen slip van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik, wat gemiddeld tussen €400 en €700 kan kosten.

Het officiële WLTP-verbruik van de Toyota Aygo X 1.0 VVT-i ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €500. Grote reparaties zijn zeldzaam door de hoge betrouwbaarheid van dit model.

Bij aankoop van een Toyota Aygo X met kenteken R-207-XL uit 2022 is het aan te raden om te controleren of alle recalls zijn uitgevoerd, met name op het gebied van voorwielophanging, batterijbevestiging en airbags. Controleer de onderhoudshistorie en let op de staat van de koppeling en het infotainmentsysteem. Door de uitstekende betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten is deze auto een goede keuze voor stadsgebruik en korte afstanden.

Deze witte Toyota Aygo X met kenteken R-207-XL uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Radio €600
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 1
Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 2
Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 3
Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 4
Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 5
Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 6
Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 7
Toyota Aygo X 1.0 2022 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 72 pk (53 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,6 s
Topsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo X 1.0 (R-207-XL)

Wat is de APK status van R-207-XL?

De APK van R-207-XL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-207-XL een import auto?

Nee, R-207-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-207-XL gehad?

R-207-XL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo X 2022?

De motorcode is 1KR-FE, een betrouwbare 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting van deze motor?

Er zijn geen significante problemen met de timing ketting gemeld voor de 1KR-FE motor in de Aygo X 2022.

Hoe verbruikt de Toyota Aygo X 1.0 VVT-i in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €350 en €500.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Aygo X met 53 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Aygo X 2022?

De marktwaarde ligt rond de €13.000 tot €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Veiligheid

Recalls en veiligheidsupdates

De Aygo X uit 2022 is betrokken geweest bij recalls voor voorwielophanging, batterijbevestiging, curtain shield airbags en rempedaalinstallatie.

Herkenningspunten:

Mogelijke veiligheidsrisico's en waarschuwingen bij dealerbezoek.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Premature slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Schuivende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Infotainmentsysteem glitches

Softwarefouten en vastlopen van het multimediasysteem.

Herkenningspunten:

Bevroren scherm, navigatie werkt niet soepel, foutmeldingen.

Minimaal
Chassis

Voorwielophanging geluiden

Klapperende of ratelende geluiden bij oneffenheden door bevestigingsproblemen.

Herkenningspunten:

Ongebruikelijke geluiden tijdens rijden over hobbels.

Belangrijk
Elektrisch

12V accu slijtage

Snelle slijtage van de 12V accu bij veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingslampje accu.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Aygo X 1.0 modellen

Voertuig Registratie