Kenteken check R-216-TX
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 59.926 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor R216TX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken R-216-TX
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken R-216-TX
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken R-216-TX
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken R-216-TX
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken R-216-TX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1096 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.5 Skyactiv-G motor met directe injectie
- Sportief en wendbaar rijgedrag met handgeschakelde transmissie
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Praktisch interieur met voldoende ruimte voor een compacte auto
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie meer power wil
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Sommige concurrenten bieden moderner infotainmentsysteem
- Kleine kans op licht verhoogd olieverbruik
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Basismodel mist soms luxe opties die elders standaard zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-216-TX is een witte Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sportive uit 2022 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinige Skyactiv-G motor en sportieve rijgedrag, met een nieuwprijs rond €21.000.
De 1.5 Skyactiv-G motor met motorcode P5-VPS is een 1496cc inline-4 cilinder benzinemotor met directe injectie en DOHC 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 66 pk (49 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 90 pk variant, vanwege lokale afstemming. De compressieverhouding ligt rond 14.0:1, wat bijdraagt aan een efficiënt brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische motor niet voor. Wel zijn er incidentele meldingen van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze Skyactiv-G motor.
De handgeschakelde transmissie van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sportive is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten aan de versnellingsbak. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sportive uit 2015 met kenteken R-216-TX is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een compacte, sportief ogende hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook op eventuele kleine roestplekken bij wielkasten en onderzijde. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij goede reputatie en zuinigheid.
Deze witte Mazda 2 met kenteken R-216-TX uit 2022 is een praktische, betrouwbare en zuinige hatchback met een efficiënte 1.5 Skyactiv-G motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze in het B-segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid (R-216-TX)
Wat is de APK status van R-216-TX?
De APK van R-216-TX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-216-TX een import auto?
Nee, R-216-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-216-TX gehad?
R-216-TX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in deze Mazda 2?
De motorcode is P5-VPS, een 1496cc inline-4 cilinder benzinemotor met directe injectie en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Sportive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde
Op oudere modellen kan lichte roest ontstaan bij wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, eventueel lakschade.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit, vooral bij oudere softwareversies.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M Hybrid modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
