Kenteken check R-224-JT

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 141.925 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-658964
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-224-JT
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-224-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (2020) – Kenteken R-224-JT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (2020) – Kenteken R-224-JT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (2020) – Kenteken R-224-JT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (2020) – Kenteken R-224-JT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (2020) – Kenteken R-224-JT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 34.824
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
91 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
ZTDA
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
308 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1454 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede marktwaarde

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte prestaties bij zware belasting

Uitgebreide analyse

Kenteken R-224-JT is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2020 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieur. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ST Line Business uit 2018 is uitgerust met een 1499cc viercilinder turbodiesel motor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 EcoBlue reeks. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 88 pk versie, maar de 95 pk versie heeft een gecombineerd verbruik van ongeveer 63.5 mpg. In de praktijk kan dit lager zijn, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken R-224-JT uit 2020 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2023
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 2020 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 2020 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 2020 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 2020 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue 2020 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZTDA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue (R-224-JT)

Wat is de APK status van R-224-JT?

De APK van R-224-JT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-224-JT een import auto?

Ja, R-224-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-224-JT gehad?

R-224-JT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue?

De topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue is niet specifiek vermeld voor de 88 pk versie, maar de 95 pk versie heeft een topsnelheid van ongeveer 112 mph.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan hogere onderhoudskosten hebben dan handgeschakelde versies.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Ford Focus modellen, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Symptomen:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injector Problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en brandstofverbruik.

Symptomen:

Ratelende motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Active Turnier 1.5 EcoBlue kentekens

Auto Plaat