Kenteken check R-225-ND

APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars - 34.510 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-657895
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-225-ND
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-225-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken R-225-ND

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken R-225-ND

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken R-225-ND

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken R-225-ND

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2021) – Kenteken R-225-ND

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.914
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
475 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR13
Aantal in Nederland
299 voertuigen
Populariteit
409 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer complete uitrusting in Tekna-versie (o.a. led-verlichting, 360° camera, digitaal dashboard, premium audio)
  • Goede WLTP- en praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat[3]
  • Betrouwbare Xtronic automaat met soepele overbrenging
  • Ruim interieur en grote kofferbak (504–1447 liter)[4]
  • Hoge veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)[5]
  • Mild-hybridesysteem ondersteunt het start-stopsysteem voor extra zuinigheid

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan het officiële WLTP-cijfer[3]
  • Weinig karakteristiek rijgedrag; de auto voelt vooral comfortabel, niet sportief
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 1.500 kg, afhankelijk van uitvoering)
  • Onderhoud bij de dealer is relatief duur vergeleken met onafhankelijke garages
  • Geen plug-in hybride of volledig elektrische aandrijflijn beschikbaar in deze generatie
  • Sommige eigenaren melden matige kwaliteit van bepaalde interieurafwerkingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-225-ND is een zwarte Nissan Qashqai uit 2021 met een 1332cc motor, automaat en het luxe Tekna uitrustingsniveau. Deze midi-SUV combineert moderne mild-hybridetechniek met een ruime, comfortabele uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire SUV.

De Nissan Qashqai 2021 met kenteken R-225-ND is uitgerust met de 1.3 DIG-T MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) motor. De motorcode voor deze 1332cc viercilinder is Nissan HR13DDT, ook bekend als Renault H5H of Daimler-Benz M282 DE14[1]. Deze turbo benzinemotor levert 116 kW (158 pk) en 260 Nm koppel, gekoppeld aan een Xtronic automaat en voorwielaandrijving[1]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo, start-stopsysteem en een 12V mild-hybridesysteem voor extra efficiëntie[1].

De Xtronic automaat in de Qashqai 2021 (kenteken R-225-ND) staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en lage onderhoudsbehoefte. Er zijn geen grootschalige, structurele problemen gemeld met deze transmissie. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere moderne automaten: jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie zijn voldoende. De automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppelomvormer of versnellingsbak optreden – dit is echter geen veelvoorkomend euvel bij deze generatie.

Het officiële WLTP-verbruik van de Qashqai 1.3 MHEV Xtronic ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14 à 15 (6,5–7,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De wegenbelasting voor 116 pk (116 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa € 108 per maand (€ 1.296 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. € 35–€ 50 per jaar), en een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de dealer kost gemiddeld € 250–€ 400, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele extra werkzaamheden.

De nieuwprijs van de Qashqai 1.3 MHEV Xtronic Tekna was € 45.090. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2021 exemplaar met gemiddeld gebruik ligt tussen de € 22.000 en € 26.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na vier jaar blijft circa 55–60% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken R-225-ND uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare motor en automaat. De auto biedt veel ruimte, luxe uitrusting en een goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)[5]. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende kinderziektes. Voor de Nederlandse automarkt is dit een solide keuze voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, technologie en een lage gebruikskost.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie €1050
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-08-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR13
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (R-225-ND)

Wat is de APK status van R-225-ND?

De APK van R-225-ND is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-225-ND een import auto?

Ja, R-225-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-225-ND gehad?

R-225-ND heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Qashqai 1.3 MHEV Xtronic?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 14 en 1 op 15 (6,5–7,0 l/100km), terwijl het WLTP-verbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km) ligt[3].

Hoe betrouwbaar is de Xtronic automaat?

De Xtronic automaat is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel komen schokkerig schakelgedrag of softwarestoringen voor, maar grootschalige problemen zijn niet bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op € 250–€ 400 per jaar voor een reguliere onderhoudsbeurt bij de dealer, exclusief grote reparaties of bandenwissels.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 116 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 116 pk circa € 108 per maand (€ 1.296 per jaar).

Wat is de huidige marktwaarde van een Qashqai 1.3 MHEV Xtronic Tekna uit 2021?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de € 22.000 en € 26.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1332cc motor?

Incidenteel komen problemen met de timing chain, turbo en directe injectie voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Structurele problemen zijn niet bekend.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot dure reparaties kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen

Laag
Motor

Turbo problemen

Incidenteel melden eigenaren problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik

Laag
Elektronica

Olielaagte sensor storing

Sommige eigenaren melden storingen aan de olielaagte sensor, wat tot onterechte waarschuwingen leidt.

Kenmerken:

Olielampje brandt onterecht

Laag
Transmissie

Xtronic automaat schokken

Bij een klein percentage auto’s komt schokkerig schakelgedrag voor, vaak na software-update op te lossen.

Kenmerken:

Schokken bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV in Nederland

Model Kenteken